谈谈现代船舶主机功率配置、负荷范围和各类裕量  

作　　者：钮心宪[1] 

机构地区：[1]交通部上海船舶运输科研所

出　　处：《船舶节能》1998年第4期1-5,共5页

摘　　要：由于强化度的提高及经济性的改善,现代船舶柴油机对运行工况点的要求非常严格。运行点如过多的偏离设计点会引起经济性或可靠性的降低。对现有主机设计及实际运行工况点的准确了解和评价,是对船舶进行有效的节能技术改造或优化调整的前提。要作到这一点。

关 键 词：船舶柴油机 功率配置 主机功率 裕量 船舶主机 负荷范围 转速范围 海况 船舶节能 节能技术改造 

分 类 号：U664.1[交通运输工程—船舶及航道工程]