主机功率

作品数：194被引量：125H指数：6
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显利造船:造船整体质量、规模和效益实现质的飞跃
《广东造船》2025年第1期15-15,共1页岑泽宏(文/图) 
2024年,对于显利(珠海)造船有限公司来说,无疑是自开业以来最为丰收、最具里程碑意义的一年。去年,显利造船交付船舶30艘(共计111190kw主机功率、共计13938总吨),交付船舶在整体质量、规模和效益上实现了质的飞跃,从技术含量、工艺水平...
关键词：主机功率 公司发展历程 规模和效益 造船 工艺水平 质的飞跃 整体质量 里程碑意义 
重型破冰船规范研究
《中国造船》2024年第4期24-40,共17页曹晶 王刚 吴刚 王峥嵘 
工信部高技术船舶科研项目(工信部装函[2021]342号)。
针对我国重型破冰船设计建造缺少自主专用规范的问题,采用目标型规范方法制定重型破冰船规范。分析极地环境风险及破冰船特点,总结破冰船目标及功能要求。制定符合破冰船特点的极限状态并以此建立结构强度要求,分析规范冰载荷并采用离...
关键词：目标型规范 重型破冰船 极限状态 冰载荷 主机功率 吊舱强度 
船舶主机功率与船龄关系式在两坝间航道汛期通航流量标准中的应用
《中国水运》2024年第2期34-36,共3页杨孝作 
《长江三峡——葛洲坝水利枢纽两坝间航道汛期通航流量标准》(JTS/T180-5-2020)(以下简称《20通航流量标准》)于2020年4月1日正式实施,应用于两坝间航道汛期交通组织,有效提高了两坝间通航效率,保障了船舶通航安全。但在实际应用中出现...
关键词：通航流量标准 交通组织 主机功率 船龄 应用分析 
全回转舵桨拖轮轴系施工如何更标准操作?
《中国船检》2023年第7期92-95,共4页李修宇 
装有全回转舵桨装置的拖轮,由于其出色的灵活性和动力性,在港口作业领域受到了极大重视和欢迎。目前新建造港作拖轮中,绝大多数均选用了全回转舵桨装置作为其推进装置。早期港作拖轮主机功率较小,轴系传递负荷不大,现场施工中对轴系施...
关键词：主机功率 全回转舵桨 船舶吨位 港口作业 港作拖轮 推进装置 精度控制 轴系 
大功率海上风机整体式叶轮高效精准安装关键技术及应用
《安装》2023年第S01期56-57,共2页马力 
一、成果研究背景我国已立法提出“国家鼓励和支持风能、太阳能、水能等可再生能源的开发利用”。海上风电项目大规模建设响应我国“碳达峰、碳中和”发展战略,但目前国家补贴退坡,风电企业需提升技术水平、节约建设成本。单台风机功率...
关键词：海上风电场 发电效率 可再生能源 大功率风机 风机功率 主机功率 风电企业 技术水平 
冰区航行船舶冰阻力及六自由度运动响应的离散元分析被引量：6
《工程力学》2023年第4期243-256,共14页王祥 胡冰 刘璐 季顺迎 
国家重点研发计划重点专项项目(2018YFA0605902);国家自然科学基金项目(42176241,U20A20327)。
冰阻力是冰区船舶航行过程中的重要影响因素,对船舶航行性能及航行安全带来严峻挑战。该文采用扩展多面体离散元方法建立冰船动力作用过程的三维离散元方法,基于船舶推进功率与推进力间近似关系,将螺旋桨推力、冰载荷、舵力及水动力等...
关键词：破冰船 扩展多面体 离散元 主机功率 冰阻力 
85000DWT系列散货船首制船“万铭自由”轮顺利下水
《中国船检》2023年第4期73-73,共1页
近日,由中国船级社(CCS)执行建造检验的85000DWT系列散货船之首制船“万铭自由”轮顺利下水,该轮是目前台州造船史上自主建造的最大吨位船舶。“万铭自由”轮总长229.98米,型宽36.50米,型深19.00米,设计吃水13.80米,主机功率11650千瓦,...
关键词：中国船级社 设计吃水 主机功率 散货船 双层底 底边舱 CCS 顶边舱 
玉柴船动:销售收入同比增长114%,交付主机100台
《广东造船》2023年第1期21-21,共1页
2022年,玉柴船动抓住造船市场继续回暖的机遇,紧紧围绕“强基础、保交付、增效益、创新路”的经营方针,聚焦强化基础,保障产出交付,创新绿色制造,提升经营效益,迈上了新的发展台阶。这年,玉柴船动销售收入同比增长114%,船用低速机的产...
关键词：经营方针 市场机遇 领先优势 造船市场 客户关系 主机功率 销售收入 绿色制造 
某船右离合器损坏故障调查及分析
《中国修船》2022年第6期68-69,共2页赵磊 冯玺 田志云 
1故障现象及检查某船参数:总长,38 m;型宽,10.4 m;型深,4.8 m;总吨,459 t;航速,13 kn;主机功率,1839 kW(×2)。某年7月25日上午,该船主机运转过程中发现右离合器有异常响声,随即上报并等待检查。7月30日,设备制造商的服务工程师到船检查...
关键词：主机功率 异常响声 离合器 总吨 服务工程师 运转过程 调查及分析 故障现象 
基于EEDI Ⅲ要求的某新巴拿马型散货船主机选型被引量：3
《造船技术》2022年第6期41-46,共6页黄深 刘益平 杨泽滨 段仲兵 周崇冠 
针对新巴拿马型散货船主机选型和满足船舶能效设计指数(EEDI)Ⅲ的问题,对新巴拿马型85 000 t散货船主机最小装机功率的评估方法和EEDI进行分析和计算。获取主机最小装机功率参数,对低转速主机机型进行选型,合理选择主机约定最大持续功率...
关键词：新巴拿马型散货船 主机选型 EEDIⅢ 主机功率 功率裕度 单位油耗 
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