在滚振试验台上进行波形实时跟踪再现的方法  

A Method of Reproducing Waveform with Real-time Controller on Roller Test Rig

作　　者：彭忆强 张汉全[2] 

机构地区：[1]西南交大牵引动力国家重点实验室 [2]西南交大计算机与通信工程学院

出　　处：《铁路计算机应用》1998年第3期1-3,共3页Railway Computer Application

摘　　要：在辨识建模的基础上,应用广义最小方差自校正控制算法实现在滚动振动试验台上进行机车车辆现场实测响应的实时跟踪再现。仿真计算结果表明,用实时跟踪控制策略取代现有的离线式控制方式进行波形再现是完全可行的,为在试验台上跟踪现场实测的响应,反推轨道的不平顺提供了一种新的方法。The authors investigate the railway vehicle's suspension system, and create its parameter ARMAX model, based on system identification. Then, the real - time trace controller is designed with Generalized Minimum Variance Self - tuning control algorithm. Some digital simulation results are given. These results show that, with this real -time controller, the desired response, which is from field test, can be reproduced on Roller Test Rig.

关 键 词：机车 车辆 滚动振动试验台 波形再现 自适应控制 

分 类 号：U270.14[机械工程—车辆工程]