椿树垭隧道围岩分级的基本参数现场获取方法研究  

作　　者：徐善初[1] 张世林[2] 陈建平[1] 左昌群[1] 

机构地区：[1]中国地质大学(武汉)工程学院,武汉430074 [2]中国地质科学院探矿工艺研究所,成都611734

出　　处：《铁道建筑》2011年第11期39-42,共4页Railway Engineering

摘　　要：隧道围岩分级是确定和修改隧道设计参数的重要依据,也是确定隧道施工方法的重要依据。现行的设计规范确定的围岩分级参数在施工现场很难快速获取,而目前系统地进行这方面的研究较少。本文以武神公路椿树垭隧道为例,以公路隧道设计规范中的围岩分级方法为基础,提出了隧道施工围岩综合动态分级方法的基本思路,重点研究了BQ法中基本参数的现场快速获取方法。应用表明,该方法是可行的,可为修改和完善设计提供参考,并指导施工。

关 键 词：隧道施工 围岩分级 基本参数 获取方法 

分 类 号：U452.12[建筑科学—桥梁与隧道工程]