KZ4A^C型客运电力机车转向架的研制  

Bogie development of type KZ4A^C passenger electric locomotive

作　　者：李冠军[1] 罗赟[2] 陈清明[1] 陈喜红[1] 张红军[2] 

机构地区：[1]南车株洲电力机车有限公司技术中心,湖南株洲412001 [2]西南交通大学机车车辆研究所,四川成都610031

出　　处：《电力机车与城轨车辆》2012年第1期1-6,共6页Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles

基　　金：中国南车股份有限公司科技研发项目(2009NCK003)

摘　　要：文章介绍了KZ4AC型客运电力机车转向架的基本结构,并重点就KZ4AC型机车转向架的齿轮箱密封及防水设计、电机悬挂装置的设计、牵引装置的设计以及动力学性能的优化设计等作了分析,最后对KZ4AC型机车的动力学试验情况作了介绍。This article presents the bogie structure of type KZ4AC passenger electric locomotive.The seal structure and water-proof design of gear box,the design of motor suspension gear and the optimal design of traction gear and dynamics performance are mainly analyzed.Dynamics experimentation results of type KZ4AC passenger electric locomotive are presented in the last place.

关 键 词：KZ4AC型机车 转向架 齿轮箱 动力学优化 试验 

分 类 号：U260-331[机械工程—车辆工程]