检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]华南理工大学土木与交通学院,广州510640
出 处:《交通信息与安全》2011年第6期25-28,共4页Journal of Transport Information and Safety
摘 要:通过对城市交通信号协调控制发展和理论研究现状的论述,指出城市交通拥堵问题可以通过构造城市连续流交通以保证车流顺畅、快速、大量地通过交通拥堵严重区域的交叉口来解决。在协调控制研究和应用的基础上,提出了连续流交通协调控制应用策略和具体实施流程,通过实际案例说明控制策略对解决城市交通问题有着显著的效果。This paper presents the development of urban traffic signal coordination control and the status of theoretical study, and points out that to congestion can be solved by making the traffic flows go through the key intersections smoothly, rapidly and in large numbers. Based on the research and application of coordinated control, some application of coordinated control strategies and the implementation procedure of those strategies are proposed. The actual case shows that the control strategies play a significant role in solving the urban traffic problems.
关 键 词:交通工程 协调控制 连续流 过饱和交通 控制策略
分 类 号:U49[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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