刘轼介

作品数:4被引量:3H指数:1
导出分析报告
供职机构:深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司更多>>
发文主题:交通工程城市交通协调控制连续流城市更多>>
发文领域:交通运输工程环境科学与工程轻工技术与工程建筑科学更多>>
发文期刊:《交通信息与安全》《黑龙江交通科技》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-4
视图:
排序:
城市快速路关键节点交通诱导系统设计方案研究
《黑龙江交通科技》2018年第8期236-237,共2页刘轼介 姚崇富 
针对城市快速路关键节点交通诱导系统建设存在的争议,通过分析市民出行诱导需求,提出点、线、面交通诱导思路,并提出前端诱导屏、采集设施布局的思路,制定诱导系统设计方案,为道路交通诱导系统提供了新的应用场景,为面向市民出行服务的...
关键词:城市交通 城市快速路关键节点 交通诱导 
城市型风景区交通综合改善策略研究——以深圳凤凰山景区为例被引量:1
《黑龙江交通科技》2018年第4期175-177,共3页刘轼介 
针对城市型风景区交通拥堵等问题,在分析城市型风景区交通特征的基础上,以深圳凤凰山景区为例,提出公交优先、挖潜共享、有效管控的总体改善思路,并围绕"提质增效、分流减压、安全可控",实施设施改造、公交优化、智慧提升等综合策略措施...
关键词:城市交通 城市型风景区 综合改善 
非机动车安全左转的交叉口条件研究被引量:1
《黑龙江交通科技》2015年第4期15-16,18,共3页刘轼介 
在论述非机动车在交叉口处左转组织形式的基础上,针对比较典型的非机动车与机动车同相位直接左转的形式,通过建立机动车运行轨迹间最短距离模型;综合考虑左转车道宽度、绿化带宽度、中心线偏移量等参数对机动车左转轨迹的影响,得出非机...
关键词:交通工程 自行车交通 运行轨迹 安全左转 
城市连续流交通协调控制策略研究被引量:1
《交通信息与安全》2011年第6期25-28,共4页刘轼介 徐建闽 
通过对城市交通信号协调控制发展和理论研究现状的论述,指出城市交通拥堵问题可以通过构造城市连续流交通以保证车流顺畅、快速、大量地通过交通拥堵严重区域的交叉口来解决。在协调控制研究和应用的基础上,提出了连续流交通协调控制应...
关键词:交通工程 协调控制 连续流 过饱和交通 控制策略 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部