检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王吟松[1] 王嘉文[1] 张建跃[2] 董秀军[2] 杨晓光[1]
机构地区:[1]同济大学交通运输工程学院,上海201804 [2]杭州市公安局交通警察支队,杭州310004
出 处:《交通信息与安全》2011年第6期97-102,共6页Journal of Transport Information and Safety
基 金:国家高技术研究发展计划(863计划)项目(批准号:2008AA11Z205);工业与信息化产业部2010年电子信息产业发展基金资助项目资助
摘 要:提出一种交通状态判别方法,使之符合交通状态变化连续性。基于浮动车数据特性分析,考虑交通阻抗及临界跳变现象的影响,通过预判别及二次修正,优化了交通状态判别结果。该方法能有效滤除交通状态参数在阈值附近频繁变化产生的交通状态非正常跳变,同时可以修正异常数据导致的交通状态阶跃,从而优化了交通状态判别结果。构建并实现了基于该方法的实证系统,通过多种指标的验证,表明该方法提高了交通状态发布的准确度。This paper presents a traffic status identification method, which is consistent with the fluctuation of traf fie conditions. Based on the analysis of floating ear data, the consideration of the influence of traffic impedance and critical frequency hopping, the result of discrimination of traffic status is optimized by pre discrimination and double revisions. This methodology can effectively filter out the abnormal distortion of traffic status parameters around the threshold value, and in the mean time modify the phase step of traffic status caused by abnormal data. Thus, the results of discrimination can be optimized. This research establishes a applicable system based on the methodology. By examining the multiple indexes, it promotes the accuracy of the results.
分 类 号:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.222