快速货车制动距离限值及其相关问题  

Braking Distance Limit of Rapid Freight Train and Related Problems

作　　者：王京波[1] 

机构地区：[1]铁道部科学研究院,北京100081

出　　处：《中国铁道科学》2000年第1期82-93,共12页China Railway Science

摘　　要：本文根据Ｐ６５Ａ型行包快运棚车和Ｘ１Ｋ 型快运集装箱专用平车等快速货车的试验结果， 在分析现有制动技术装备的特性及快速货车粘着利用程度的基础上， 探讨了快速货车制动距离限值及其相关问题， 并就制动技术的发展方向提出了建议。According to the test results on the P65A box car and X1K container flat car,on the basis of analysis of characteristic of the brake system,such as the idling time,the transmission efficiency of the foundation brake rigging,the function of the empty and load regulator,the braking distance limit of Rapid Freight Train and related are discussed in this paper.Some suggestions are given about the development of brake system of the Rapid Freight Train.

关 键 词：快速货车 制动距离 发展方向 限值 货车 试验 

分 类 号：U272.035[机械工程—车辆工程]