快速货车

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相关机构：西南交通大学济南轨道交通装备有限责任公司中车眉山车辆有限公司大连交通大学更多>>
相关期刊：《中国铁道科学》《铁道机车车辆》《内蒙古科技与经济》《电子技术应用》更多>>
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快速货车横向运动稳定性分析与分岔研究被引量：1
《洛阳理工学院学报（自然科学版）》2017年第2期45-47,51,共4页马波 王世俊 
建立了19自由度快速货车系统的非线性数学模型,考虑了系统中的干摩擦力和轮轨相互作用关系等非线性因素,利用Kalker线性蠕滑理论计算轮轨间接触蠕滑力,应用数值方法对整车系统的蛇行运动稳定性与超高速情况下的分岔问题进行了研究。数...
关键词：快速货车 稳定性 临界速度 分岔 混沌 
考虑车体弹性的快速货车动力学性能分析研究被引量：1
《内蒙古科技与经济》2016年第11期80-85,87,共7页高云鹤 
基于快速货车多刚体和刚柔耦合动力学仿真模型,对快速货车系统的动力学性能进行分析研究。通过多刚体和刚柔耦合动力学模型的仿真计算,研究探讨考虑车体弹性时对快速货车系统动力学性能的影响程度。研究结果表明:考虑车体弹性时,空重车...
关键词：快速货车 动力学仿真 多刚体 刚柔耦合 
快速货车制动盘疲劳强度评价方法被引量：1
《铁道车辆》2014年第5期14-16,5,共3页张新芳 李芾 
采用有限元法模拟了160km/h快速货车在一次紧急制动过程中的温度及应力分布,并提出了制动盘疲劳强度评价的思路和方法。
关键词：快速货车 热应力 机械应力 疲劳强度 
转K7型转向架副构架结构优化研究被引量：1
《铁道车辆》2014年第1期15-17,6,共3页周凌 李亨利 张显锋 邓涛 
介绍了转K7型转向架副构架结构优化设计、理论分析计算及试验评估结论等。
关键词：快速货车 径向转向架 副构架 优化设计 
国外快速货车转向架的运用及发展被引量：4
《铁道机车车辆》2013年第4期57-61,65,共6页李亨利 李芾 廖军 李志强 刘兵 
提高货车运行速度是全面增加铁路运输能力和效率的有效方式。而快速货车的关键技术是快速货车转向架技术。介绍了国外典型快速货车转向架的运用情况及国外快速货车转向架的最新研究进展,分析了快速货车转向架的设计理念和技术发展趋势。
关键词：快速货车 转向架 径向 发展 
快速货车悬挂参数优化研究
《内蒙古科技与经济》2012年第22期89-92,共4页高云鹤 
基于动力学仿真软件SIM PACK,建立快速货车空车和重车多刚体动力学仿真模型,对车辆系统的动力学性能进行仿真研究,研究转向架悬挂参数对车辆动力学性能的影响规律,从而优化快速货车转向架悬挂参数。
关键词：快速货车 动力学性能 仿真研究 参数优化 
基于DSP的快速货车电子防滑器的研究
《电子技术应用》2012年第2期18-20,27,共4页滕晓涛 倪文波 王雪梅 李芾 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU11CX021)
介绍一种以DSP为核心,以模糊控制为算法的快速货车电子防滑器。该防滑器通过实时采集各车轴速度信号来检测车轴的滑行状态,及时调整制动缸压力防止车轴打滑。详细分析了防滑器结构以及其中的速度检测和滑行判定方法。实验室模拟试验结...
关键词：制动 DSP 模糊控制 TMS320F2812 
快速货车制动盘热应力分析被引量：9
《铁道机车车辆》2012年第1期35-38,共4页张新芳 李芾 孙树磊 李受钊 
中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(SWJTU09ZT07)
制动系统是快速货车的关键技术之一,制动盘是制动系统中承受机械及热负荷的主要部件。通过160km/h快速货车制动计算,确定了紧急制动过程中制动盘的边界条件,并通过ANSYS建立有限元分析模型,得到制动过程中制动盘温度及应力分布。通过分...
关键词：快速货车 有限元法 制动盘 热应力 
KZ1型控制阀仿真模型及列车制动性能仿真研究被引量：11
《中国铁道科学》2010年第1期105-110,共6页魏伟 刘涛 张军 
教育部归国留学人员基金资助项目(2007-1108);辽宁省教育厅高等学校科研计划项目(20060109)
根据空气流动理论和KZ1型控制阀(KZ1阀)的工作原理,建立使用KZ1阀的列车空气制动系统仿真模型,并开发相应的列车空气制动仿真系统,对KZ1阀置于快速及普通位时单车的制动、缓解和紧急制动进行仿真。与试验结果对比表明,仿真模型能够较好...
关键词：空气制动 控制阀 制动性能 制动仿真 气体流动 快速货车 
160km/h快速货车制动系统的研究被引量：2
《铁道车辆》2009年第6期5-7,共3页朱迎春 安鸿 
铁道部科技研究开发计划项目(2004J027)
介绍了160 km/h快速货车制动系统的制动机选型、系统组成、计算及试验。
关键词：快速货车 制动系统 研究 
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