高速公路隧道与互通连接段的安保对策研究  

作　　者：李英帅[1] 杜子学[1] 王少飞[2] 

机构地区：[1]重庆交通大学交通运输学院,重庆400074 [2]招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆400067

出　　处：《公路与汽运》2012年第2期74-78,共5页Highways & Automotive Applications

基　　金：广东广珠西线高速公路有限公司广珠西线三期安全评价项目(03.SD2011B105)

摘　　要：互通立交出口匝道离隧道出口过近,将使驶向互通出口匝道的驾驶员从隧道驶出后不能很平顺地变换车道,造成错过出口匝道,甚至由于急切变换车道而使运行速度突变导致车辆追尾引发交通事故。文中对广珠(广州—珠海)西线三期高速公路进行安全评价,着重对隧道出口与互通匝道连接段过短的路段进行勘查和评价,结合评价结果制定安保对策,引导驶向互通出口匝道的驾驶员在进隧道前做好车道变换,确保隧道出口与互通出口匝道连接段的行车安全。

关 键 词：交通安全 高速公路 隧道与互通连接段 速度控制 多级预告 车道变换 

分 类 号：U491.4[交通运输工程—交通运输规划与管理]