特殊工况下减速器防超速技术研究  

作　　者：屠志平[1] 高立中[1] 杨峥[1] 张朴[1] 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院通信信号研究所,助理研究员北京100081

出　　处：《中国铁路》2012年第6期56-59,共4页China Railway

摘　　要：通过对车辆减速器制动原理的分析,针对驼峰调车场在特殊工况(车轮有污染或雨雪天气情况)下溜放车组经减速器制动后出口速度超出控制系统定速精度范围这一问题,深入研究溜放车组超速产生机理,提出在特殊工况下溜放车组超速的解决方案,并通过现场测试验证此方案对防超速的可行性,最终成功研制出能满足车辆减速器各项性能要求的防超速设备。

关 键 词：车辆减速器 特殊工况 摩擦系数 防超速 

分 类 号：U284.92[交通运输工程—交通信息工程及控制]