铁道机车车辆车轮辐板孔裂纹脉冲电磁检测  

作　　者：孙元德[1] 黄永巍[2] 任明照[2] 高东海[2] 

机构地区：[1]南车四方车辆有限公司,山东青岛266000 [2]中国铁道科学研究院金属及化学研究所,北京100081

出　　处：《铁道技术监督》2012年第6期15-17,共3页Railway Quality Control

摘　　要：随着铁路运输向高速重载方向发展,机车车辆出现大量的车轮辐板孔裂纹,导致车轮崩裂,严重影响铁路运输安全。由于车辆运行中车轮表面极度污染,常规无损检测方法不能有效检测辐板孔裂纹。经多年研究试验,采用脉冲电磁技术成功解决了车轮辐板孔裂纹检测难题,辐板孔表面不需打磨即可探伤,检测灵敏度高,长度测量准确度好,在所试验的车轮中无漏检现象,适用于现场和野外作业。

关 键 词：车轮 辐板孔 裂纹 脉冲电磁 检测 

分 类 号：U270.33[机械工程—车辆工程]