检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]上海交通大学安泰经济与管理学院,上海200052 [2]上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200030
出 处:《计算机应用研究》2012年第8期2817-2820,共4页Application Research of Computers
基 金:国家自然科学基金资助项目(50978163;71001067)
摘 要:总结了目前城市道路交通系统可靠性研究方法的主要特点,介绍了连通可靠性、容量可靠性、行程时间可靠性与出行行为可靠性等几种主要可靠性指标的定义和研究方法,并对各种指标和研究方法进行了比较分析。综述了城市道路交通系统可靠性研究的发展及该领域的一些主要研究成果,讨论了该领域现有研究的局限性,最后结合现有的系统可靠性研究理论,提出了几点进一步深入研究的思路。This paper summarized the main features of the current research on urban road traffic system reliability problem. It introduced the definition and research methods of the main reliability indicators including connectivity reliability, capacity related reliability, travel time reliability and travel behavior reliability. It made comparations among current research methods and reliability indicators. And it reviewed the development and main results of the current research, discussed the limitations of existing research and finally put forward some further research ideas based on current system reliability theory.
关 键 词:交通系统 连通可靠性 容量可靠性 行程时间可靠性 出行行为可靠性 退化规律 预案仿真
分 类 号:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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