行程时间可靠性

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考虑机会充电与行程时间可靠性的区域多车型电动公交调度优化被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2024年第4期151-165,187,共16页姚恩建 王鑫 刘莎莎 杨扬 李成 
国家自然科学基金(52172312,52302382);交通运输部科学研究院,城市公共交通智能化交通运输行业重点实验室开放课题(2022-APTS-03)。
为提高电动公交系统运营效率,降低运营成本,本文提出一种考虑机会充电和行程时间可靠性的电动公交调度优化方法。首先,基于区域调度场景,提出在线路始末站配备快速充电桩,利用车次接续时间进行机会充电的策略;然后,考虑行程时间的随机波...
关键词：城市交通 区域调度 自适应大邻域搜索 电动公交 机会充电 行程时间可靠性 
基于GPS数据的高速公路行程时间估计与可靠性分析
《山东理工大学学报（自然科学版）》2024年第3期14-19,共6页唐莺萍 商强 
山东省自然科学基金项目(ZR2021MF109)。
准确地进行高速公路行程时间估计与可靠性分析对交通规划与缓解交通拥堵具有重要意义。针对目前行程时间估计准确性不高、可靠性分析不够全面的问题,提出基于BP神经网络的高速公路行程时间估计模型,并利用该模型计算的行程时间分析高速...
关键词：GPS浮动车数据 行程时间估计 行程时间可靠性 对数正态分布 
基于可靠性分析的北京市快速路运行状况评价
《交通工程》2023年第6期50-54,共5页高爱霞 
校局合作项目(2022KXJ13).
可靠性作为概率性的测度参数,能有效地评价交通系统的稳定性,目前该参数已被纳入2010版美国道路通行能力手册.首先介绍了行程时间可靠性的主要指标计划时间指数(PTI)和行程时间指数(TTI),分析了基于微波数据的计算方法;利用北京市南四...
关键词：行程时间可靠性 计划时间指数 行程时间指数 
基于模拟退火算法的事件影响交叉口可靠性优化方法
《常州大学学报（自然科学版）》2023年第5期83-92,共10页杭佳宇 王嘉文 葛淼彦 
2022年科研启动经费资助项目(ZMF22020087)。
行程时间可靠性是评价交叉口运行效率的关键指标,交通事件是造成交叉口拥堵的主要因素之一。研究一种适用于受交通事件影响的交叉口行程时间可靠性优化方法,将有助于提高交叉口的运行可靠性,防止事件造成交叉口拥堵蔓延。考虑交通事件...
关键词：信号交叉口 交通事件 行程时间可靠性 可靠性优化 模拟退火算法 
检测器布设对路网行程时间可靠性估计精度影响研究
《智能计算机与应用》2023年第1期60-66,共7页程敏茜 杨智豪 王嘉文 
为了提高路网行程时间可靠性估计精度,考虑交通断面检测器在目前城市中的应用,本文对检测器布设对路网行程时间可靠性估计精度的影响进行分析。首先,明确了路网行程时间可靠性的统计学定义;其次,在此基础上考虑行程时间影响因素,建立了...
关键词：路网行程时间可靠性 断面检测器 渗透率 
不同测算方法下行程时间不确定性对可达性的影响分析被引量：1
《地球信息科学学报》2022年第11期2102-2114,共13页肖中圣 许奇 毛保华 魏润斌 冯佳 
国家自然科学基金项目(71971021,71901022)。
行程时间不确定性导致了可达性随时间的变化,相关研究表明忽略行程时间不确定性会高估可达性水平。既有可达性研究往往用行程时间可靠性表示行程时间不确定性,但未考虑不同可达性模型结果的差异以及行程时间可靠性价值。本文结合各OD之...
关键词：城市交通 可达性 可达性差异 行程时间不确定性 开源大数据 行程时间可靠性 
考虑行程时间可靠性的多模式城市交通均衡分析
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2022年第5期299-303,共5页刘思博 王英杰 王璐垚 
行程时间可靠性是衡量路网服务水平最直观的指标之一。在行程时间变动的情况下,出行者希望能预测自己的出行时间,管理者也试图减少行程时间波动以提供稳定的服务。行程时间可靠性逐渐引起相关学者极大关注。当考虑到网络外在随机性带来...
关键词：行程时间可靠性 多模式出行 广义成本 交通均衡 
基于GPS的常规公交行程时间可靠性因素分析被引量：4
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2022年第1期1-5,共5页王玲 王艳丽 戚新洲 马万经 
上海市青年科技英才扬帆计划(19YF1451300);国家自然科学基金(71804127,52102415)。
交通拥挤会影响常规公交线路行程时间的可靠性,给公交运营以及居民出行带来不便.针对这一问题,提出了可靠指数、可靠度来评价常规公交线路行程时间可靠性,并以上海市为例,基于GPS数据分析了线路和运行信息与行程时间可靠性间的关联,构...
关键词：常规公交线路 行程时间可靠性 影响因素 逻辑回归模型 
降雨对城市公交运行可靠性影响规律研究被引量：1
《山西建筑》2021年第20期4-8,共5页杨海飞 杨展豪 寸东岳 陈盈 崔雨生 韦兰清 
国家自然科学基金项目(71801080);中央高校基本科研业务费专项资金资助(B200202068);江苏省博士后科研资助计划(2018K043B)。
通过定量分析降雨环境下不同因素对雨天公交行程时间可靠性的影响并得出其统计变化规律。结合概率完成型指标和德克萨斯交通研究所提出的经典延误指标和波动指标,定量化分析了降雨环境下不同雨量等级、不同交通时段和公交专用道设置对...
关键词：降雨环境 城市公交 行程时间可靠性 波动指数 延误指数 
基于累积前景理论的通勤出行联合决策模型被引量：3
《长沙理工大学学报（自然科学版）》2021年第1期58-65,共8页王顺 杨欢 况爱武 姜宁宇 
国家自然科学基金资助项目(51678075);湖南省重点领域研发计划项目(2019SK2171);湖南省交通科技项目(201920)。
为研究不确定交通环境下的通勤出行决策行为,考虑出行者的有限理性,基于累积前景理论构建了出发时刻、路径的联合决策模型。该模型包含3个参考点,即可接受的最早、最晚到达时间和行程时间,且风险偏好系数考虑了行程时间的可靠性及参考...
关键词：累积前景理论 行程时间可靠性 风险偏好系数 联合决策模型 贝叶斯理论 
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