基于热固耦合的发动机排气歧管热负荷分析  

作　　者：高波[1] 许涛[1] 胡昌良[1] 

机构地区：[1]安徽江淮汽车股份有限公司

出　　处：《汽车制造业》2012年第14期64-65,共2页automobil industrie

摘　　要：本文首先通过CFD软件FIRE计算排气歧管的内、外流场，得到歧管内外壁面的温度以及换热系数分布。并将结果映射到FEM的网格上。最后通过Abaqus对歧管总成进行热负荷分析。以期消除裂纹以及断裂等潜在问题。

关 键 词：热负荷分析 排气歧管 发动机 耦合 热固 ABAQUS CFD软件 FIRE 

分 类 号：TP391.7[自动化与计算机技术—计算机应用技术]