许涛

作品数：42被引量：64H指数：4
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某发动机连杆的FEA分析
《汽车制造业》2016年第15期58-60,共3页李自强 许涛 阮仁宇 
本文对某发动机连杆进行了有限元分析，分别对连杆的动力学以及强度进行了计算。计算结果显示，轴瓦润滑状况良好，工作正常，连杆符合高周疲劳性能要求，满足使用要求。
关键词：发动机连杆 FEA 计算结果 有限元分析 润滑状况 性能要求 高周疲劳 动力学 
基于EXCITE的某汽油机曲轴系扭振分析
《客车技术》2016年第4期13-15,共3页许涛 阮仁宇 
采用EXCITE软件对某汽油机曲轴系进行了扭振分析，计算了曲轴扭振角、飞轮转速波动以及皮带轮耗散功，计算结果显示所有参数均在规定范围内，满足使用要求。另外对双质量飞轮的共振频率进行分析，并提出了优化建议。
关键词：曲轴 扭振角 转速波动 耗散功 
基于动力学的发动机阀系仿真分析
《机械工程师》2016年第8期273-275,共3页崔奎据 许涛 张雪林 
对某型发动机阀系进行了动力学分析,分别对凸轮-摇臂滚子之间的接触应力以及气门落座特性等进行了研究。结果表明:该阀系的最大接触应力均小于许用限值,接触力正常;气门落座平稳,冲击力较小,无反跳现象发生。
关键词：阀系 接触应力 落座特性 
发动机曲轴系扭振分析被引量：1
《汽车零部件》2016年第7期56-58,共3页许涛 阮仁宇 
采用EXCITE软件,对某汽油机的曲轴系进行了扭振分析,首先进行了减震皮带轮的频率选定,然后针对选定频率的曲轴系进行扭振分析,分别计算了转速波动、耗散功以及扭振角。计算结果显示:以上指标均在可接受的范围内,满足使用要求。
关键词：发动机 曲轴系 扭振分析 
某汽油机曲轴FEA分析
《汽车零部件》2016年第6期39-41,共3页冯玮玮 许涛 
对某汽油机的曲轴进行仿真分析,主要包括飞轮转速不均匀性、主轴承弹性液动力分析以及曲轴强度的计算等。计算结果显示:以上指标均在可接受范围内,满足使用要求。
关键词：曲轴 FEA分析 转速波动 应力 
某发动机配气机构动力学分析被引量：2
《汽车零部件》2016年第6期50-52,共3页张辰 许涛 刘芯娟 胡宏德 
采用分析软件TYCON对某型发动机配气机构进行动力学分析,对配气机构的凸轮-挺柱接触应力、气门落座特性等进行研究。结果表明:该配气机构的最大接触应力均小于许用限值,接触力正常;气门落座平稳,冲击力较小,气门无反跳。
关键词：配气机构 接触应力 落座特性 
减震皮带轮有限元分析
《汽车实用技术》2016年第9期80-81,85,共3页苏晓芳 许涛 王会 
文章对某汽油机的减震皮带轮的进行了有限元分析,具体分析项目主要包括静强度校核以及疲劳校核。计算结果显示,最大主应力小于材料的拉伸极限,最小主应力绝对值小于材料压缩极限,两个计算工况的最小疲劳安全系数均满足评价指标。
关键词：减震皮带轮 有限元 静强度 疲劳 
发动机气道的性能研究
《汽车制造业》2015年第19期70-70,72,共2页王超 许涛 
本文针对两种方案的进气道进行了性能研究，首先对气道的内流场进行了CAE分析，得到了气门附近以及气道分叉口处的速度场，然后在试验台上对气道的流量因数进行了测量，结果证明方案二的气道性能优于方案一。
关键词：发动机气道 性能 CAE分析 流量因数 进气道 内流场 速度场 试验台 
某发动机活塞的强度分析
《汽车制造业》2015年第12期52-53,共2页陆凯宇 许涛 
本文采用ABAQUS软件的耦合场分析模块，用稳态热分析功能计算活塞的温度场，进行热应力分析，完成活塞的热负荷分析，分析在机械载荷和温度载荷共同作用下活塞的强度情况。分析结果显示，该活塞无论是应力分布还是温度分布，均在可接受...
关键词：发动机活塞 强度分析 ABAQUS软件 稳态热分析 热应力分析 热负荷分析 分析模块 共同作用 
某柴油机缸内流动数值分析被引量：1
《内燃机》2015年第4期55-57,共3页卜子华 许涛 
通过CFD软件FIRE对某型柴油机的缸内流动过程进行了数值模拟,通过计算得到了气流在缸内的分布情况、缸压值以及涡流比,并对燃油的雾化能力进行了评估。
关键词：缸内流动 涡流比 雾化 
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