曲轴系

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船舶柴油机曲轴系统振动特性分析
《舰船科学技术》2024年第22期150-154,共5页安亮 钱汉阳 王雷 宋婷婷 张众超 黄志龙 
国家自然科学基金资助项目(51805077);浙江省基础公益研究计划项目(LGG21E050009)。
为了研究船用柴油机轴系的振动特性问题,提出一种实体模型的有限元仿真方法。利用Ansys进行曲轴自由模态分析,并通过实验模态分析对有限元分析的准确性进行对比验证。在实验验证的基础上,对船舶柴油机曲轴进行约束模态分析和谐响应分析...
关键词：船舶曲轴系统 模态分析 振动特性 谐响应分析 
磁流变脂离心沉降对曲轴磁流变扭振减振器减振性能的影响
《浙江理工大学学报（自然科学版）》2024年第5期639-650,共12页宋寅涛 欧阳青 胡红生 杨嘉斌 沈宇 
浙江省自然科学基金项目(LTGY24E050001);嘉兴市科技计划项目(2020AY10036);国家自然科学基金项目(51805209)。
为了探究磁流变脂离心沉降导致的磁流变扭振减振器减振性能变化问题,通过理论分析、离心实验与振动仿真,研究离心沉降影响下曲轴系统经减振器减振后的振幅变化。首先,在旋转工况下对磁流变脂铁磁颗粒进行受力分析,计算铁磁颗粒离心沉降...
关键词：磁流变脂 磁流变扭振减振器 离心沉降 曲轴系统 减振性能 
曲轴油道模拟计算在曲轴设计上的应用
《汽车实用技术》2024年第4期72-75,共4页张国杰 伞桂权 刘丛浩 高震宏 
通过AVL Excite Power Unit建立了某发动机的曲轴系动力学模型,研究主轴颈直油道对连杆大头供油的影响,分析了曲轴油道进出口的压力、流量和机油填充情况等。计算结果表明,主轴颈直油道对主轴瓦两侧的机油流量影响比较小,对连杆大头轴...
关键词：曲轴油道 曲轴系动力学模型 机油流量 
基于径向基函数模型的某混合动力车型怠速声品质优化被引量：2
《汽车技术》2022年第11期47-53,共7页孔丹丹 郑海生 杜浩 袁懋荣 
以搭载某自然吸气四缸汽油发动机的混合动力车型为研究对象,选取心理声学客观参数响度、粗糙度、尖锐度进行客观评价研究,并通过径向基函数(RBF)神经网络方法建立该车型怠速声品质预测模型。结果显示:采用RBF方法得到结果的一致性较高,...
关键词：噪声品质 径向基函数 贡献度分析 曲轴系统 曲轴扭转减振器 正时系统 
高速往复压缩机曲轴系振动特性与结构优化研究被引量：4
《安全与环境学报》2022年第5期2532-2540,共9页陈振 李涛 黄琴 秦飞虎 李强 黄开华 
国家自然科基金项目(41802198);油气臧地质与开发国家重点实验室基金项目(PLN201924)。
为避免往复式压缩机曲轴系出现扭振现象,建立曲轴系在全周期交变载荷作用下的动力学模型,利用有预应力的模态分析得到曲轴系的固有频率及振型,并结合Campbell图确定曲轴系的共振转速点,通过谐响应分析得到曲轴系在不同转速点的耦合振动...
关键词：安全工程 曲轴系 扭振 振动试验 正交试验设计 
基于ADAMS与ANSYS压缩机曲轴系统多体动力学仿真研究被引量：2
《中国设备工程》2022年第19期85-87,共3页王超 付景顺 
在SolidWorks软件框架中建立了隔膜压缩机的曲轴连杆系多体动力学模型,并能够利用Adams/View仿真软件进行多体系统动力学分析。通过仿真软件模拟压缩机的曲轴连杆机构的整体运行受力情况,掌握压缩机曲轴系的运动规律和动力特性。通过Ad...
关键词：曲轴连杆机构 多刚体系统动力学 ADAMS仿真 ANSYS仿真 
柴油机曲轴系子结构动力学模型生成技术研究被引量：1
《制造业自动化》2022年第5期21-24,60,共5页田中旭 李嘉鹏 林星星 胡彭 
十三五“蓝色粮仓科技创新”国家重点研发计划(2019YFD0900800);上海海洋大学博士启动基金(A2-2006-20-200310)。
子结构模型因其自由度少、对结构动力学性质描述细致准确的优势,被动力学计算中越来越多的采用。但子结构模型生成过程偏于繁琐,建立中常需要借助有限元软件,使用起来略显繁琐。针对柴油机曲轴系,通过Fortran语言程序,结合ANSYS有限元软...
关键词：柴油机 曲轴系 多体动力学 有限元 子结构 
活塞-连杆-曲轴系多体动力学及其影响因素研究现状
《现代机械》2021年第5期46-52,共7页石瑞 李蜀予 任海艳 
高等职业教育创新发展行动计划宁夏特色农业装备技术研制协同创新中心建设项目(教职成函〔2019〕10号)。
活塞-连杆-曲轴系(PRCS)的多体动力学研究是内燃机开发设计中减少NVH和摩擦功率损失、提升工作效率和稳定性的重要手段。在多体动力学分析模型的基础上,分析了耦合摩擦副润滑特性的PRCS多体系统动力学的研究方法及不足。从润滑特性角度...
关键词：活塞-连杆-曲轴系 非理想运动副 流体动力润滑 多体系统动力学 
基于集中质量法发动机曲轴系统扭振特性分析被引量：1
《机械设计与制造》2021年第8期211-215,共5页刘义付 孙瑞霞 
河南省焦作科技计划项目(180113)。
曲轴的非刚体特性决定了扭转振动是不可避免,在设计中必须要加以考虑的因素。针对某四缸发动机扭转振动特性进行分析,采用集中质量法对曲轴轴系进行扭转振动建模,获取系统的特征方程,分别应用并对比了二自由度和六自由度当量系统方法,...
关键词：发动机 曲轴轴系 扭转振动 固有特性 集中质量法 试验 
结构与参数对曲轴扭振减振器减振效果影响研究被引量：2
《机械设计与制造》2020年第12期282-288,共7页刘佳鑫 顾灿松 袁兆成 杨征睿 
针对单级橡胶曲轴扭振减振器常见的承载式和非承载式两种结构以及共振式和最佳参数两种设计方式进行研究,通过曲轴系集总参数模型的理论计算初步对比了减振器不同结构和设计参数时的频响曲线,并应用结合有限元法(FEM)的多体动力学仿真...
关键词：多体动力学 扭振减振器 有限元法 曲轴系扭振 减振效果 
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