减振性能

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基于扫频激励试验平台评估扣件减振性能试验研究
《振动与冲击》2025年第7期1-7,25,共8页张欢 贺志文 杜香刚 肖俊恒 王志伟 陈晨 
中国铁道科学研究院集团有限公司院基金项目(2022YJ029)。
城市轨道交通中针对扣件减振性能评估,尚无完备的试验评估体系。基于扫频激励试验平台,根据现场实测数据和调研分析等资料确定了扣件的减振性能评估试验方法,可分频分级评估扣件的减振性能。试验方法确定了扫频范围为10.0~1000.0 Hz、...
关键词：城市轨道交通 减振性能 分频分级 扣件 扫频激励 
160 km/h地铁不同减振垫刚度下浮置板轨道减振特性
《噪声与振动控制》2025年第2期151-156,178,共7页任娟娟 罗磊 张亦弛 张琦 章恺尧 邓世杰 
国家自然科学基金资助项目(52425213,52308467,52278461);博士后创新人才支持计划资助项目(BX20230298);四川省科技创新资助项目(2022JDTD0015)。
目前国内地铁的最高运行时速已经达到160 km,而现有研究主要针对列车速度120 km/h及以下的减振垫浮置板轨道进行时域分析、频响应分析及减振效果评价,但对160 km/h更高时速下减振垫浮置板轨道研究较少,因此本文针对减振垫浮置板轨道核...
关键词：振动与波 地铁 浮置板 减振垫 减振性能 动力分析 
新型空气静压可倾瓦径向轴承的结构设计和性能分析
《工业控制计算机》2025年第3期96-98,101,共4页李文福 李翔宇 
为了提升空气静压轴承-转子系统的稳定性,设计了新型柔性支承空气静压可倾瓦径向轴承。轴承的设计采用了具有优良稳定性的空气静压可倾瓦轴承结构,并在此基础上引入了柔性弹簧结构,以进一步提升其稳定性。实验对比分析了两种参数的新型...
关键词：空气静压轴承 柔性支承 动态性能 减振性能 
基于落轴冲击试验的扣件减振性能评估方法
《铁道建筑》2025年第3期36-41,共6页张欢 贺志文 肖俊恒 王志伟 陈晨 崔树坤 李彦山 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2022YJ029)。
为了准确模拟现场激励,对比现场动力学测试数据与落轴冲击试验数据,确定了落轴的轴重和落高为重要试验参数;根据测试轨道板和基础的垂向振动加速度响应等振动数据,振动传递、衰减等特性,确定了扣件减振性能评估方法及评估参数。分析了...
关键词：城市轨道交通 减振性能 试验研究 扣件 落轴冲击 轨道板振动加速度级 
发动机台架测试系统的减振研究与优化
《中国设备工程》2025年第6期139-142,共4页夏承睿 李祖艺 成建锋 
发动机台架测试系统作为发动机性能验证和评估的重要工具,关系着试验精度以及使用寿命,合理设计发动机台架测试系统对于发动机研发至关重要。本文针对1.5TM三缸发动机台架测试系统,首先分析了各转速下的加速度变化以及共振频率,然后比...
关键词：发动机台架 减振性能 三缸发动机 结构优化 
浮置板轨道双层弹性单元垂向参数匹配研究
《中南大学学报(自然科学版)》2025年第3期1223-1233,共11页王树国 杜香刚 张茉颜 刘伟斌 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金资助项目(2023YJ202);国家自然科学基金资助项目(52208449)。
为获取浮置板轨道双层弹性单元垂向参数的合理匹配关系,以钢弹簧浮置板轨道为研究对象,基于有限元软件建立钢弹簧浮置板谐响应模型和车辆-钢弹簧浮置板轨道动力耦合模型,从时频域角度分析浮置板轨道扣件和钢弹簧的刚度及阻尼间匹配关系...
关键词：浮置板轨道 减振性能 扣件 钢弹簧 参数匹配 
组合周期十字减振沟带隙特性及减振性能
《中国安全科学学报》2025年第2期118-126,共9页王海洋 翟春鑫 王珠 冯晋昊 张小毛 
重庆市自然科学基金资助(CSTB2023NSCQ-MSX0180);重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室开放基金资助(LHSYS-2021-006);安徽省建筑声环境重点实验室开放基金资助(AAE2022KFO2);重庆交通大学研究生科研创新项目(2023S0026)。
为有效抑制工程实践中低频振动,在分析其能带结构及带隙形成机制的基础上,采用有限元方法研究组合周期十字减振沟带隙特性的影响因素,并结合模型试验分析其减振性能。结果表明:组合周期十字减振沟带隙特性主要受周期常数、减振沟深度、...
关键词：组合周期 十字减振沟 带隙特性 减振性能 振幅衰减系数 低频带隙 
预制空心砖回填肥槽减振控制分析研究
《广州建筑》2025年第2期69-74,共6页陈裕钧 徐炜涵 吴从晓 李祯 罗仲亚 王伟江 李波 
广州市建筑集团有限公司科技计划项目([2023]-KJ040)。
针对交通设施运行产生振动导致周边建筑内部使用功能不能正常运转的问题,提出在建筑物地下室肥槽中布置圆柱空腔橡胶层局域共振声子晶体空心砖减振结构,即在空心砖内周期性排列具有圆柱空腔的橡胶层和实心金属芯体,利用声子晶体的局域...
关键词：预制空心砖 声子晶体 局部共振 肥槽回填 减振性能 
CRTSⅢ型板式无砟轨道振动特性和减振效果研究
《兰州交通大学学报》2024年第6期138-143,共6页刘花 李斌 窦晓峥 
甘肃省青年科技基金计划(20JR5RA386)。
为研究CRTSⅢ型板式无砟轨道的振动特性和减振效果,基于多体动力学和有限元理论,建立车辆-无砟轨道耦合动力学模型,分析了不同减振垫层面刚度下轨道结构动力响应并且对其减振性能进行研究。结果表明:减振垫层在轨道结构层间有一定的隔...
关键词：CRTSⅢ型板式无砟轨道 耦合动力学模型 动力响应 减振性能 传递损失 
减振垫浮置板轨道减振改造设计研究
《城市轨道交通研究》2024年第S2期56-62,共7页韩正东 张淑芳 张宏强 尚贤洪 龙辉 孙建树 
[目的]减振垫浮置板轨道受既有道床的影响,减振改造措施受到较大限制,可设计性差。分析将原有普通扣件换铺为高等减振扣件的可行性,为减振垫浮置板轨道的减振改造设计提供研究思路。[方法]通过振动测试判定减振垫服役状态;建立车辆-轨道...
关键词：城市轨道交通 减振垫浮置板 减振改造 行车安全 减振性能 
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