浮置板

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橡胶弹簧浮置板限位装置的设计与试验
《轨道交通装备与技术》2025年第2期7-11,共5页李贵花 乔昶 郝晨星 
甘肃省科技计划项目(22CX8JA142);北京市基础设施投资有限公司科研项目(2022-10-06-01);天津市交通运输科技发展计划项目(2023-8)。
针对传统橡胶弹簧浮置板限位凸台施工困难、病害频发、难以维护引起的限位失效或减振短路问题,研发了一款不需要二次浇筑的橡胶弹簧浮置板限位装置。通过数值仿真及平台试验方法对限位装置的力学性能进行了分析,仿真结果表明在最不利工...
关键词：橡胶弹簧浮置板 限位装置 受力情况 数值仿真 
160 km/h地铁不同减振垫刚度下浮置板轨道减振特性
《噪声与振动控制》2025年第2期151-156,178,共7页任娟娟 罗磊 张亦弛 张琦 章恺尧 邓世杰 
国家自然科学基金资助项目(52425213,52308467,52278461);博士后创新人才支持计划资助项目(BX20230298);四川省科技创新资助项目(2022JDTD0015)。
目前国内地铁的最高运行时速已经达到160 km,而现有研究主要针对列车速度120 km/h及以下的减振垫浮置板轨道进行时域分析、频响应分析及减振效果评价,但对160 km/h更高时速下减振垫浮置板轨道研究较少,因此本文针对减振垫浮置板轨道核...
关键词：振动与波 地铁 浮置板 减振垫 减振性能 动力分析 
基于ANSYS的浮置板隔振器结构强度静力学仿真分析
《机械研究与应用》2025年第2期119-121,共3页牛婷婷 王斌华 
浮置板隔振器主要用于实现道床的减震作用,其由套筒、盖板和支座等部件构成,可以与浮置板结构浇筑构成一个整体。为了确保浮置板隔振器结构在实际工况下的安全可靠性,文章运用有限元分析软件ANSYS建立浮置板隔振器实体模型,通过模拟轨...
关键词：浮置板隔振器 橡胶支座 力学性能 有限元分析 
预制橡胶弹簧浮置板道床在轨道交通工程中的应用
《价值工程》2025年第12期123-125,共3页黎杰 
预制橡胶弹簧浮置板道床为新型高等减振道床,可工厂化生产预制,具有便于维护、轨道平顺性好等优势。以成都地铁17号线二期工程为工程背景,对预制橡胶弹簧浮置板道床施工技术进行了阐述,并对新旧铺轨设备方案进行了对比,工程实践表明,预...
关键词：预制 橡胶弹簧浮置板 道床 可更换性 新铺轨设备 
地铁环境振动对精密仪器影响的预测与分析
《噪声与振动控制》2025年第2期185-190,共6页冯青松 齐英睿 周涛 李平 周思凡 
国家自然科学基金资助项目(52178423,52068029)。
为分析地铁列车运行引起的振动对精密仪器的影响,以广州地区某精密仪器实验室为研究对象,基于多体动力学软件和有限元软件建立振动响应分析模型,并用实测数据加以验证,分析不同运行速度、隧道埋深及浮置板轨道作用下的实验室内振动响应...
关键词：振动与波 地铁荷载 精密仪器 有限元模型 浮置板轨道 
减振垫脱空时无砟轨道-车辆动力响应及隔振垫粘贴技术
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第3期138-141,共4页曹福 刘田刚 秦伊佐 
针对减振式无砟轨道,通过轨道结构动力响应分析,探讨了减振垫脱空对车辆及钢轨动力参数的影响,并指出脱空状态对浮置板位移的具体影响。提出了规范粘贴操作、运输防护及质量检查控制措施。本研究不仅为隔振垫粘贴技术提供了理论支撑,对...
关键词：城际铁路 减振垫 浮置板轨道 脱空 动力响应 
钢弹簧浮置板轨道焊接接头处钢轨波磨研究Ⅱ:成因分析
《机械工程学报》2025年第6期260-267,共8页李霞 吴磊 温泽峰 金学松 王安斌 
国家自然科学基金(52002343,52202477);四川省科技计划(2020YJ0034);西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室开放课题(RVL2402);西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室开放研究基金资助项目。
某地铁钢弹簧浮置板直线轨道上焊接接头处出现了250~600 mm的长波波磨,该处行车速度约为60 km/h,波磨通过频率为28~67 Hz。现场试验采用力锤敲击法获取浮置板轨道结构的振动特性。建立刚柔耦合的地铁车辆-浮置板轨道耦合动力学模型,模...
关键词：钢轨波磨 钢弹簧浮置板轨道 焊接接头 形成机理 振动 
浮置板轨道双层弹性单元垂向参数匹配研究
《中南大学学报(自然科学版)》2025年第3期1223-1233,共11页王树国 杜香刚 张茉颜 刘伟斌 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金资助项目(2023YJ202);国家自然科学基金资助项目(52208449)。
为获取浮置板轨道双层弹性单元垂向参数的合理匹配关系,以钢弹簧浮置板轨道为研究对象,基于有限元软件建立钢弹簧浮置板谐响应模型和车辆-钢弹簧浮置板轨道动力耦合模型,从时频域角度分析浮置板轨道扣件和钢弹簧的刚度及阻尼间匹配关系...
关键词：浮置板轨道 减振性能 扣件 钢弹簧 参数匹配 
调谐黏滞质量阻尼器-浮置板轨道低频隔振性能
《河北工业大学学报》2025年第1期55-63,共9页程志宝 张佳硕 石志飞 
北京市自然科学基金资助项目(8232010);中央高校基本科研业务费资助项目(2024JBKY002);国家自然科学基金资助项目(52178269)。
传统浮置板轨道结构将浮置板置于隔振器之上形成质量-弹簧系统,该系统可有效隔离1.4倍其特征频率以上的振动,但对低频振动具有放大作用。为改善传统浮置板轨道系统的低频隔振性能,将调谐黏滞质量阻尼器引入浮置板轨道并研究其低频减隔...
关键词：浮置板轨道 调谐黏滞质量阻尼器 H_(2)优化 车轨耦合 低频隔振 
地铁车站钢弹簧浮置板道岔施工技术研究
《价值工程》2025年第4期121-123,共3页张智 
目前,随着城市轨道交通建设的发展,越来越多的地铁车站建设在市区繁华区段。为保证轨道交通运行噪声满足市民正常生活,所以在市民生活集中区域引进钢弹簧浮置板道床。车站位于特殊区域则需设置钢弹簧浮置板道岔,以满足线路运行的需要。
关键词：地铁 车站 减振 道岔 
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