扣件

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基于扫频激励试验平台评估扣件减振性能试验研究
《振动与冲击》2025年第7期1-7,25,共8页张欢 贺志文 杜香刚 肖俊恒 王志伟 陈晨 
中国铁道科学研究院集团有限公司院基金项目(2022YJ029)。
城市轨道交通中针对扣件减振性能评估,尚无完备的试验评估体系。基于扫频激励试验平台,根据现场实测数据和调研分析等资料确定了扣件的减振性能评估试验方法,可分频分级评估扣件的减振性能。试验方法确定了扫频范围为10.0~1000.0 Hz、...
关键词：城市轨道交通 减振性能 分频分级 扣件 扫频激励 
高铁直结8型扣件C型弹片受力分析
《机械管理开发》2025年第3期57-59,共3页韦智慧 于定海 
为了深入理解高速铁路直结8型扣件C型弹片的受力特性,以直结8型扣件为例,基于ANSYS有限元仿真软件对其进行了详细的仿真分析。分析发现,C型弹片通过其独特的双层悬臂梁结构优化了受力分布,显著提高了对钢轨翻转的抗力和扣压力的稳定性...
关键词：高速铁路 扣件系统 钢轨扣压件 C型弹片 受力分析 
地铁场段轨道施工成套减振降噪措施应用
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第3期142-145,共4页罗洋 
随着城市地铁建设的迅猛发展,场段轨道施工中的减振降噪问题日益凸显,在地铁场段轨道施工阶段采取有效的减振降噪措施至关重要。本文详细阐述了地铁场段轨道施工中成套减振降噪措施的应用,涵盖了从扣件系统选型、道床结构优化到整体道...
关键词：地铁场段 轨道施工 减振降噪 扣件系统 道床结构 
高速铁路钢轨波磨对车辆和扣件动态响应的影响
《铁道建筑》2025年第3期1-6,共6页张金 安博伦 梁雪江 管曙刚 李英奇 杜吉康 李晨光 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2024G009);中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2024YJ014)。
本文调研了高速铁路钢轨波磨引发扣件弹条断裂的典型危害,归纳总结了高速铁路钢轨波磨特征。通过建立车辆-无砟轨道刚柔耦合动力学模型,研究了高速铁路钢轨波磨对车辆和扣件动态响应的影响,并分析了扣件弹条断裂的原因。结果表明:随着...
关键词：高速铁路 钢轨波磨 动态响应 仿真分析 扣件弹条断裂 弹条固有频率 共振 
高速铁路线路维修关键技术指标优化
《铁道建筑》2025年第3期21-25,共5页朱新伟 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2022YJ330);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2019G010)。
本文针对高速铁路线路维修关键技术指标,通过现场调研、理论计算和资料汇总分析,开展了钢轨、扣件、无砟道床、道岔等高速铁路线路设备维修关键技术指标研究,提出了相应指标的优化建议值。研究优化了钢轨轻重伤标准和预防性打磨周期;建...
关键词：高速铁路 钢轨 扣件 无砟道床 短波不平顺 道岔 维修指标 指标优化 
既有地下室结构顶板回顶加固创新性施工关键技术研究
《中国建筑装饰装修》2025年第5期186-188,共3页张志凯 柴涛 彭红雨 钱海滨 刘剑雄 
该文以北京市中信国际大厦改造项目为研究对象,探讨既有地下室结构顶板回顶加固创新性施工关键技术。该项目既有B座车库和既有B座机房结构均有不同程度的结构构件损伤,无法支撑旋挖钻机等大型设备的顶板作业,如何快速、便捷、安全稳定...
关键词：钢结构 加固回顶支撑 承插型盘扣式支撑架 扣件式脚手架 施工平台 大型设备顶板作业 
基于落轴冲击试验的扣件减振性能评估方法
《铁道建筑》2025年第3期36-41,共6页张欢 贺志文 肖俊恒 王志伟 陈晨 崔树坤 李彦山 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2022YJ029)。
为了准确模拟现场激励,对比现场动力学测试数据与落轴冲击试验数据,确定了落轴的轴重和落高为重要试验参数;根据测试轨道板和基础的垂向振动加速度响应等振动数据,振动传递、衰减等特性,确定了扣件减振性能评估方法及评估参数。分析了...
关键词：城市轨道交通 减振性能 试验研究 扣件 落轴冲击 轨道板振动加速度级 
建筑工程中高大模板扣件式钢管支撑体系施工技术研究
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第3期060-063,共4页苏展 
随着时代的进步发展,人们对建筑使用需求要求的增加,促使整体施工难度的加大,质量要求日益严格,深入研究施工技术显得愈加重要。其中,高大模板扣件式钢管支撑体系施工技术,作为一种广泛应用于复杂建筑项目中的常见技术形式,也发挥着不...
关键词：建筑工程 高大模板 扣件式钢管 支撑体系 
地铁既有线整体道床扣件改造施工技术研究
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第3期197-200,共4页徐晓松 
地铁既有线路的扣件改造是解决既有线沿线建筑物振动超标问题的有效途径。防松脱浮轨式扣件作为一种创新型扣件,在地铁线路改造项目中得到了日益广泛的应用和认可。然而,鉴于地铁既有线的特殊运维环境,改造作业通常需在夜间停运时段进...
关键词：地铁既有线 防松脱浮轨式扣件 改造施工 
扣件悬挑式钢管脚手架施工技术及应用
《石材》2025年第3期106-108,126,共4页兰永竞 
本文给出了搭设四层脚手架采用【14的槽钢做为挑梁(搭设高度应小于13 m),搭设六层采用【16的槽钢做为挑梁(搭设高度应小于19 m)选型规定,分段悬挑,可根据施工需要任意分段搭设和拆除,降低了成本,使用联梁解决了阳角部位内外立杆悬空难题...
关键词：型钢悬挑 扣件式 钢管脚手架 施工技术 
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