气压制动系统操纵机构常见故障剖析  

在线阅读下载全文

作  者:汪志远[1] 董宏国[1] 徐军强[1] 

机构地区:[1]军事交通学院

出  处:《汽车运用》2012年第10期39-39,共1页Auto Application

摘  要:供气不足供气不足是指踩下制动踏板。制动气室最终达到的气压低于规定值,导致制动不灵。可通过试车,检查制动“拖印”。若拖印过长且不明显,是制动不灵故障。为区分是供气不足还是送气不快引起的制动不灵,可在制动气室并联一个气压表,检查其最终气压是否达到规定气压来辨别。

关 键 词:气压制动系统 故障剖析 操纵机构 制动不灵 制动气室 制动踏板 供气 气压表 

分 类 号:U463.522[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象