徐军强

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气压制动系统操纵机构常见故障剖析
《汽车运用》2012年第10期39-39,共1页汪志远 董宏国 徐军强 
供气不足供气不足是指踩下制动踏板。制动气室最终达到的气压低于规定值,导致制动不灵。可通过试车,检查制动“拖印”。若拖印过长且不明显,是制动不灵故障。为区分是供气不足还是送气不快引起的制动不灵,可在制动气室并联一个气压...
关键词:气压制动系统 故障剖析 操纵机构 制动不灵 制动气室 制动踏板 供气 气压表 
东风EQ1118GA型汽车诊断与排除起动机不运转故障的
《汽车运用》2011年第6期38-38,共1页靳福 徐军强 
故障原因①蓄电池、电源开关、电源继电器、点火开关、起动继电器、起动机电磁开关、起动机等损坏。②易熔线断路、熔断丝烧断。③连接导线断路。
关键词:起动机 运转故障 诊断 汽车 A型 导线断路 电源继电器 起动继电器 
电控发动机故障诊断的基本原则
《汽车运用》2010年第11期43-43,共1页徐军强 靳福 
先外后内在发动机出现故障时,先对电子控制系统以外的可能故障部位予以检查。这样可避免本来是一个与电子控制系统无关的故障,却对系统的传感器、控制器、执行器及线路等进行复杂且费时、费力的检查,即真正的故障可能是较容易查找到...
关键词:电控发动机 故障诊断 电子控制系统 故障部位 传感器 控制器 执行器 检查 
法士特RT-11509C型变速器的结构特点与中间轴的安装方法
《汽车运用》2010年第7期44-44,共1页靳福 徐军强 
法士特RT-11509C型变速器的结构特点①主、副变速器均采用双中间轴结构。②为了保证充分发挥双中间轴传动的优点,2轴上各挡齿轮不仅是空套在2轴上,而且齿轮的轴孔与2轴的径向还必须有1毫米多的径向间隙。
关键词:副变速器 中间轴 安装方法 结构 C型 径向间隙 轴传动 齿轮 
汽车维修分队维修保障能力评估模型被引量:4
《军事交通学院学报》2010年第2期34-38,共5页程军伟 张国彬 刘旭刚 徐军强 谢峰 
为准确评估汽车维修分队的维修保障能力,提出了汽车维修分队维修保障能力评估指标体系。采用基于相似度的混合型多属性评估方法建立了维修保障能力评估数学模型,该模型较好地解决了维修保障能力评估时的实数型、区间型和语言型等混合...
关键词:汽车维修分队 维修保障能力 评估指标 混合型多属性评估 
车辆装备管理工作正规化建设应抓好四项工作
《汽车运用》2009年第11期25-26,共2页徐军强 朱军 
抓战备建设。不断提高战时车辆装备保障能力。一是牢固树立战备意识,高标准履行装备保障职责。要认清当前严峻的形势和历史使命,增强事业心、责任感和强烈的战备观念,高效率地完成各项战备建设任务。二是深化车辆装备保障理论研究,...
关键词:车辆装备 管理工作 正规化 装备保障能力 保障工作 战备 事业心 责任感 
如何正确维护喷油泵
《汽车运用》2009年第10期47-47,共1页徐军强 王超 
喷油泵是柴油发动机燃油供给系的重要部件,其工作状况的好坏,将直接影响柴油发动机的动力性、经济性。正确维护喷油泵,是保证柴油发动机正常工作和延长其使用寿命的重要前提。因此在使用中要做好如下工作:保证柴油高度清洁一般来说...
关键词:喷油泵柱塞 正确维护 柴油发动机 燃油供给系 工作状况 使用寿命 精密偶件 品质要求 
电涡流缓速器概述
《汽车运用》2009年第1期27-28,共2页赵新顺 徐军强 
电涡流缓速器俗称“电刹”,是指安装在汽车驱动桥与变速器之间,通过电磁感应原理实现无接触制动的一种汽车辅助制动装置。目前,几乎所有的高级大、中型客车都标准配置或选装了电涡流缓速器,“解放”、“欧曼”、“重汽”等部分运输...
关键词:电涡流缓速器 辅助制动装置 电磁感应原理 标准配置 中型客车 变速器 驱动桥 无接触 
军用车辆涡轮增压技术的应用
《汽车运用》2008年第1期30-32,共3页刘旭刚 张国彬 张忠钢 徐军强 
涡轮增压技术可以大幅度提高柴油机的输出功率,明显改善车辆的尾气排放。在不改变发动机整体结构的情况下,采用涡轮增压技术可以提高柴油机功率的覆盖范围,这对于提高军用车辆的机动性能和“三化”水平具有重要意义。
关键词:涡轮增压技术 军用车辆 柴油机功率 应用 输出功率 尾气排放 机动性能 体结构 
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