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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室,南京210016
出 处:《振动.测试与诊断》2012年第5期718-722,859,共5页Journal of Vibration,Measurement & Diagnosis
基 金:国家重点实验室基金资助项目(编号:9140C4004030708)
摘 要:通过理论分析和试验验证了旋翼挥舞约束铰刚度对机体1Ω振动水平的影响。以某小型无人直升机跷跷板式旋翼系统为研究对象,建立旋翼轴受力分析模型,分析了挥舞约束铰刚度对机体1Ω振动水平的影响。选择3种不同硬度的橡胶作为挥舞铰约束材料,分别进行了旋翼试验台振动测试试验,通过测量旋翼试验台振动量间接判断约束铰材料对机体振动水平的影响。分析和试验结果表明,增加跷跷板式旋翼挥舞约束铰刚度有利于降低机体1Ω振动水平。The stiffness of flapping hinge is studied, which contributes to the vibration level through theoretical analysis and experiment. A calculation model of forces which act on the rotor shaft is established to analyze the vibration on helicopter structure. Three different hardness rubbers are chosen as the flapping hinge constraint material, and vibration tests are carried out to find out the influence of the stiffness of flapping hinge. The results show that the increase of stiffness of flapping hinge will reduce the 1 Ω vibration.
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