环境伦理观在京沪高速铁路建设中的实践  

作　　者：李化建[1] 赵国堂[2] 谢永江[1] 谷永磊[1] 易忠来[1] 谭盐宾[1] 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京100081 [2]中华人民共和国铁道部,北京100844

出　　处：《铁道建筑》2012年第11期112-114,共3页Railway Engineering

基　　金：京沪高速铁路灰渣秸杆混凝土材料试验研究(2008G032-6);高速铁路高性能混凝土耐久性技术措施及检测评定技术研究(2008G031-N)

摘　　要：环境伦理观是研究人与自然之间的伦理关系,以及受人与自然关系影响的人与人之间的伦理关系,是建立在一定环境价值观之上研究人类道德行为规则的新兴学科。本文介绍了环境伦理观的内涵及其特点,结合京沪高速铁路工程,从资源综合利用、延长高速铁路服役年限以及环境保护等方面阐述了高速铁路建设过程中环境伦理观的具体实践。总结了环境伦理观在高速铁路建设中实践的意义,即在为建设绿色高速铁路提供技术指导的基础上,实现了人类科学发展观从传统的改造自然到与自然和谐相处的转变。

关 键 词：高速铁路 环境伦理观 固体废弃物 节能减排 减振降噪 

分 类 号：TU-023[建筑科学—建筑理论]