郑西客专客运北环线西安北客站轨道减振设计  

作　　者：张生延[1] 

机构地区：[1]中铁第一勘察设计院集团有限公司线运处,西安710043

出　　处：《科技交流》2012年第4期39-43,共5页

摘　　要：为避免高速列车引起的轨道振动对地铁系统产生不利影响，需要在地铁范围内进行减振设计．通过建模计算和试验数据分析，铺设弹性轨枕后，钢轨、轨枕的振动加速度都明显降低，由此可见，弹性轨枕起到了减振降噪的作用，满足轨道减振的要求．

关 键 词：轨道减振 弹性轨枕 

分 类 号：U661.44[交通运输工程—船舶及航道工程]