高速列车涡流制动技术综述  

Summary of Eddy Current Braking Technology of High Speed Train

作　　者：丁福焰[1] 吕宝佳[1] 顾磊磊[1] 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院机车车辆研究所,北京100081

出　　处：《铁道机车车辆》2012年第6期1-4,20,共5页Railway Locomotive & Car

基　　金："十一五"国家科技支撑计划项目(2009BAG12A05)

摘　　要：介绍涡流制动的基本原理、分类、特点、结构和特性,对涡流制动的关键技术进行分析。全面回顾汽车行业及德国、法国、日本等在高速列车涡流制动领域所做的工作和取得的进展,对我国高速列车制动系统的发展及涡流制动的研究方向提出建议。This paper introduces the basic principle, classification, structure and characteristics of eddy current brake, analyses the key technologies of the eddy current brake. A review is given to the eddy current brake work done and progress achieved in the field of automotive industry and high-speed train in Germany, France and Japan. Finally, make recommendations on the development of high-speed train braking system and eddy current brake research in China.

关 键 词：涡流制动 高速列车 动车组 

分 类 号：U260[机械工程—车辆工程]