驼峰雷达干扰浅析及克服措施  

作　　者：华有为 

机构地区：[1]安徽蓝盾光电子股份有限公司

出　　处：《铁道通信信号》2013年第2期39-40,共2页Railway Signalling & Communication

摘　　要：2011年4月15日～5月4日期间，安康东站驼峰三部位雷达（6、7、11、15、18、19、21股道）普遍测速跳变，减速器无法控制溜放速度，货车出口速度超出定速范围，严重影响了编组效率及调车安全。

关 键 词：雷达干扰 克服措施 驼峰 安康东站 溜放速度 出口速度 调车安全 减速器 

分 类 号：U284.68[交通运输工程—交通信息工程及控制]