盾构隧道衬砌接头刚度有限元分析  

Finite element analysis on masonry joint rigidity of shield tunnel

作　　者：吴兰婷[1] 兰宇 曾东洋[3] 

机构地区：[1]北京城建设计研究总院有限责任公司,北京100037 [2]重庆高速公路集团有限公司,重庆400000 [3]中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710054

出　　处：《山西建筑》2013年第10期181-183,共3页Shanxi Architecture

摘　　要：接头刚度是装配式衬砌结构设计的一个重要参数,通过有限元分析软件ANSYS建立了管片接头的平面和空间有限元模型,应用所建立的模型对影响接头刚度的主要因素即管片与管片之间垫层材料的性能和厚度、连接螺栓预紧力的大小及管片接头不同的受力状态进行了系统的分析,为盾构隧道管片设计提供了参考。The joint rigidity is an important parameter of fabricated masonry structure design. The paper establishes plane and special finite element models of segment joint by applying finite element analysis software ANSYS, systematically analyzes factors influencing joint rigidity including performance and thickness of cushion material between segments, connecting bolt pre-tensioning force and different strain conditions of segment joints, which has provided some guidance for the segment design of shield tunnel.

关 键 词：接头刚度 盾构隧道 有限元分析 

分 类 号：U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程]