曾东洋

作品数：21被引量：580H指数：10
导出分析报告
供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文主题：盾构隧道管片接头盾构隧道施工地铁盾构隧道隧道更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
发文期刊：《铁道学报》《西南交通大学学报》《公路》《岩石力学与工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
湿陷性黄土隧道进洞时机及高仰坡稳定性案例分析被引量：3
《公路》2022年第5期247-250,共4页赵子锋 韩伟学 曾东洋 寇宝文 
位于黄土峁坡脚处的隧道,洞口浅埋段较长,且明洞位于湿陷性黄土层中,为了提高明洞结构稳定性、减少施工工序间干扰、降低施工期间的风险,对隧道进洞时机的选取进行研究,并对设计方案调整后的地基承载力和仰坡稳定性进行分析。
关键词：隧道工程 湿陷性黄土 进洞时机 稳定性分析 
接线方案对小净距隧道群的结构选型影响研究
《公路》2022年第5期258-263,共6页曾东洋 李建斐 杨绍战 李涛 
中交第一公路勘察设计研究院有限公司科技创新基金项目,项目编号KCJJ2020-19。
以改扩建工程荷坳隧道为研究对象,在对双洞双向八车道叠层盾构隧道与洞外分离式八车道路基之间的隧道接线方案研究的基础上,对YK2+720~YK3+180段460 m范围内隧道结构断面型式、变形及内力分布变化规律等进行了三维有限元数值仿真分析。...
关键词：连拱隧道 错位叠层分离式隧道 错位叠层整体式隧道 明挖法 暗挖法 数值分析 
地铁矿山法隧道长距离侧穿桥梁桩基措施研究被引量：7
《铁道工程学报》2021年第9期68-73,80,共7页曾东洋 白东锋 
研究目的:以地铁区间隧道长距离并行侧穿邻近桥梁桩基工程为研究背景,本文采取洞内深孔注浆、地面跟踪注浆措施超前预加固隧道洞周围岩,刚度加强以提高初期支护承载力,注浆填充初期支护壁后空洞以减少围岩变形,注浆填充二次衬砌壁后间...
关键词：地铁矿山法隧道 桥梁桩基 洞内注浆 初期支护 有限元数值分析 
基于极限超载的无衬砌浅埋土质隧道稳定性研究被引量：6
《岩土力学》2016年第3期835-841,共7页程小虎 庞振勇 曾东洋 曾德光 
为了从理论上判别和度量无衬砌浅埋土质隧道的稳定性,考虑拱形隧道洞身范围斜向滑裂面作用,采用极限平衡法导出隧道发生整体失稳时的极限超载与稳定安全系数理论解,并通过既有典型加载试验进行验证。浅埋隧道极限超载理论解与典型加载...
关键词：浅埋隧道 整体稳定性 极限超载 安全系数 
盾构隧道衬砌接头刚度有限元分析被引量：3
《山西建筑》2013年第10期181-183,共3页吴兰婷 兰宇 曾东洋 
接头刚度是装配式衬砌结构设计的一个重要参数,通过有限元分析软件ANSYS建立了管片接头的平面和空间有限元模型,应用所建立的模型对影响接头刚度的主要因素即管片与管片之间垫层材料的性能和厚度、连接螺栓预紧力的大小及管片接头不同...
关键词：接头刚度 盾构隧道 有限元分析 
杨坞口隧道塌方综合处理措施被引量：1
《公路隧道》2010年第1期33-36,共4页汪彦 曾东洋 吴鸣明 张志君 
杨坞口隧道位于杭新景高速公路千岛湖支线古滑坡段,受围岩破碎和雨季渗水影响,施工中出现了右洞塌方。经采用动态设计法,应用喷射混凝土封闭地表雨水下渗通道,地表注浆加固地层等措施进行塌方治理和山体加固;采取超前小导管和环向小导...
关键词：隧道 塌方 双侧壁导坑法 临时支护 
盾构隧道正交下穿施工对既有隧道影响的模型试验与数值模拟被引量：97
《铁道学报》2010年第2期79-85,共7页汪洋 何川 曾东洋 苏宗贤 
国家自然科学基金项目(50778154;50925830);国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2010CB732105)
在城市地铁工程中,经常出现新建隧道施工近接既有隧道的情况,包括隧道水平、竖直和倾斜平行以及上下正交和斜交等,新隧道的掘进不可避免地对既有隧道产生影响。本文针对盾构法新建正交下穿隧道,以广州地铁3号线大塘-沥滘区间盾构隧道为...
关键词：盾构隧道 等效刚度 正交下穿 附加弯矩 附加轴力 
地铁盾构隧道重叠下穿施工对上方已建隧道的影响被引量：144
《土木工程学报》2008年第3期91-98,共8页何川 苏宗贤 曾东洋 
国家高技术研究发展计划(863)项目(2006AA11Z116);国家自然科学基金(5077815X)
以广州地铁三号线大塘—沥滘区间盾构隧道穿越的地层条件为背景,针对盾构隧道结构的特点,引入横向和纵向不等的刚度折减系数,采用室内相似模型试验和三维有限元数值计算相结合的手段,对地铁盾构隧道重叠下穿施工所引起的上方已建隧道纵...
关键词：盾构隧道 重叠 等效刚度 附加内力 
盾构隧道施工对已建平行隧道变形和附加内力的影响研究被引量：83
《岩石力学与工程学报》2007年第10期2063-2069,共7页何川 苏宗贤 曾东洋 
国家高技术研究发展专项(863计划)资助项目(2006AA11Z116)
以盾构隧道装配式衬砌结构为研究对象,引入各向刚度不等的连续材料模型,按变形等效原则对不连续的隧道结构横向和纵向的刚度分别进行了等效折减,采用室内相似模型试验和三维有限元数值分析相结合的手段,以广州地铁三号线大沥区间盾构隧...
关键词：隧道工程 盾构隧道 等效刚度 平行隧道 附加弯矩 附加轴力 
盾构隧道正交施工对地表沉隆变位的影响研究被引量：3
《铁道标准设计》2007年第8期33-36,共4页胡炜 曾东洋 仇玉良 刘东亮 
以某拟建地铁城市区间盾构隧道为研究对象,引入荷载释放系数,采用等效刚度模型和三维有限元法对盾构隧道正交下穿既有隧道施工引起的地表横向沉降槽和纵向沉隆曲线进行研究,揭示围岩类别、隧道埋深和顶进力等因素变化对盾构隧道正交下...
关键词：地铁盾构隧道 正交下穿施工 三维有限元 围岩类别 隧道埋深 顶进力 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部