平行隧道

作品数:75被引量:751H指数:16
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基于DEM-FDM耦合的平行隧道间钢套管下旋施工影响研究
《岩土工程学报》2025年第1期207-216,共10页徐泽宇 杨涛 周小波 
采用离散元-有限差分耦合数值方法研究平行隧道间钢套管下旋施工的影响。根据工程实例建立数值模型,并通过对比模拟值与实测值验证了数值分析方法的合理性。数值模型分析了双隧道-静压、双隧道-旋压、单隧道-旋压等3种工况下隧道和土层...
关键词:桩基础 隧道工程 离散元-有限差分法 钢套管 受力变形 
基于振动台试验的平行隧道近距离下穿地铁车站结构地震响应研究
《地震工程学报》2024年第6期1364-1372,共9页项吴桐 王国波 
国家自然科学基金项目(51878529,52078386)。
目前对于单一地下结构抗震性能的研究十分丰富,而相互穿越地下结构体系在地震时的相互作用机理和影响规律的研究还不够成熟。基于1g振动台试验,探究近距离隧道平行下穿车站体系对场地土以及地下结构之间的影响规律。对比分析表明:(1)地...
关键词:振动台试验 单一结构体系 隧道下穿车站 地震响应 动力特性 
双线盾构隧道开挖参数对诱发地表沉降的影响分析被引量:1
《建井技术》2023年第6期77-84,共8页王海丰 张佳鑫 赵明喆 王帅飞 姬晓奕 
兵团财政科技计划资助(2023AB016-02)。
以南昌市轨道交通2号线沈桥站至殷王站盾构区间隧道工程为研究对象,通过ABAQUS有限元软件对注浆层厚度、深径比和2条平行隧道间距离对地表沉降的影响进行了综合探讨。研究发现:注浆层厚度与地表沉降量呈反比关系,最佳注浆层厚度为0.30m...
关键词:盾构挖掘 地表沉降 数值模拟 注浆层厚度 深径比 平行隧道间距离 
矿山与盾构隧道平行段施工相互影响机制
《低温建筑技术》2023年第12期128-131,139,共5页王科伟 张旭峰 钟小文 赵荣 
隧道开挖会对周围地层产生扰动,引起地表沉降、近接管线变形,而基于不同施工方法的两条平行隧道,其相互影响机制尚不明确,可能会对隧道的施工造成不利的影响。文中以长沙市轨道交通工程为依托,建立了复合地层中矿山隧道与盾构隧道开挖...
关键词:平行隧道 矿山隧道 盾构隧道 地层损失率 
小净距偏压平行公路软岩隧道大变形成因分析及处治措施研究被引量:1
《价值工程》2023年第33期112-114,共3页赵勇 周洋 谌蛟 
本文结合某高速山岭公路隧道在小净距条件下,穿越偏压地形、断层破碎带影响区出现的大变形、衬砌与仰拱开裂、地表边坡滑动综合性问题,全面分析成因;结合项目特点,针对性制定地表裂缝封闭并监测,洞内临时支护,先行加固已施工段落,后续...
关键词:小净距 偏压 断层破碎带 软岩大变形 平行隧道 边坡滑动 处治 
小净距深埋平行隧道全断面开挖相互影响数值分析被引量:2
《水利与建筑工程学报》2023年第2期213-219,共7页汪壮壮 汪学清 赵云猛 陈博 
国家重点实验室开放基金(2021-HYSDDYB-001)。
随着地下空间资源的减少,小净距隧道施工成为了城市地铁建设的必然选择。为研究砂岩地层深埋平行近接隧道全断面施工过程中新建隧道与既有隧道之间的相互影响规律,依托重庆富华路站-歇台子站双线平行隧道工程,采用FLAC3D分析了4种小净...
关键词:隧道 净距 隧道轮廓线 径向位移 开挖步 
断层与平行隧道空间位置关系对涌水量的影响研究被引量:6
《铁道科学与工程学报》2022年第4期1032-1040,共9页傅鹤林 安鹏涛 成国文 李鲒 陈龙 余小辉 
国家自然科学基金资助项目(51978668);广东省交通运输厅课题(DFH(201904)YS1-001)。
作为渗流影响边界,断层是制约富水断层区隧道设计及施工的重要影响因素,研究断层对隧道涌水的影响具有重要的理论意义和工程应用价值。为分析断层与隧道空间位置关系对隧道涌水量的影响,将断层视为定水头边界,利用反映法将有界含水层用...
关键词:断层 反映法 叠加原理 势函数 渗水量 
SV波入射下饱和地层浅埋平行隧道动力响应机制
《地震学报》2022年第1期132-144,共13页禹海涛 王治坤 陈峰军 刘中宪 
国家自然科学基金项目(41922059,42177134);上海市科委重点课题(18DZ1205106);中央高校基本科研业务费专项共同资助。
目前城市核心区交叠紧邻的隧道群大量涌现,其抗震安全性问题日益突出,但近邻隧道之间以及与地层的动力相互作用机制尚不清晰.本文针对饱和地层浅埋平行隧道,基于Biot两相介质理论,采用边界积分方程法分别建立了饱和地层水平和竖向双线...
关键词:浅埋平行隧道 饱和地层 地震波散射 动力响应 孔隙水压力 
小净距平行地铁隧道下卧土体长期沉降规律研究被引量:1
《铁道标准设计》2022年第2期92-97,104,共7页刘羽航 徐国元 黎伟 
国家自然科学基金项目(51508200)。
为研究小净距平行隧道下卧土体长期沉降规律,以上海地铁1号线人民广场站—新闸路站区间隧道为工程背景,采用ABAQUS软件建立平行隧道仿真模型。以人工激励函数模拟列车荷载,并采用反映动偏应力的长期沉降模型,结合分层总和法计算隧道及...
关键词:地铁 小净距平行隧道 隧道沉降 数值模拟 列车循环荷载 
近接隧道列车运行时地表振动响应数值模拟被引量:9
《吉林大学学报(地球科学版)》2021年第5期1452-1462,共11页路德春 马一丁 王国盛 
国家自然科学基金项目(51908010,52025084);北京市自然科学基金项目(8204055)。
鉴于目前城市地下铁路隧道平行、交叠的情况逐年增加,且对多列车耦合荷载作用下地表振动规律尚不清楚,本文建立了大直径盾构隧道下穿双线地铁隧道三维数值分析模型,并通过现有运行列车参数建立了刚体列车模型以及实体轨道模型。采用Hert...
关键词:环境振动 时域显式整体分析方法 平行隧道 交叠隧道 动力响应 
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