李涛

作品数：21被引量：76H指数：5
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供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
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工程结构三维重建中数字影像采集基站布设优化
《科学技术与工程》2024年第26期11358-11366,共9页徐粒寒 李涛 徐略勤 张学富 李后荣 赵力国 杨长洪 
国家重点研发计划(2021YFB2600103)。
为优化无人机影像采集基站布设方式,以提高工程结构三维逆向建模效率。提出了控制参数BHR(breadth height ratio),设置了总计25组对比分析工况;然后设计了一个能够有效模拟实际工程结构三维重建情景的实验,对比了各工况在点定位,移动轨...
关键词：工程结构逆向建模 三维点云 基站布设 模拟实验 工程应用 
大跨度软岩隧道施工中双层初期支护施作时机优化分析被引量：2
《公路》2023年第7期58-62,共5页李涛 刘瑞辉 王万平 曹校勇 
陕西省秦创原“科学家+工程师”队伍建设项目,项目编号2023KXJ-159。
为对比隧道台阶法施工中双层初期支护施作时机对隧道施工安全的影响,选取合理的支护时机,提高双层初期支护的安全性。以宝汉高速公路连城山大跨度隧道为依托,运用数值模拟的方法对比分析不同支护时机下双层初期支护的变形及受力特征。...
关键词：隧道工程 台阶法 双层初期支护 大跨度隧道 软岩大变形 数值模拟 
接线方案对小净距隧道群的结构选型影响研究
《公路》2022年第5期258-263,共6页曾东洋 李建斐 杨绍战 李涛 
中交第一公路勘察设计研究院有限公司科技创新基金项目,项目编号KCJJ2020-19。
以改扩建工程荷坳隧道为研究对象,在对双洞双向八车道叠层盾构隧道与洞外分离式八车道路基之间的隧道接线方案研究的基础上,对YK2+720~YK3+180段460 m范围内隧道结构断面型式、变形及内力分布变化规律等进行了三维有限元数值仿真分析。...
关键词：连拱隧道 错位叠层分离式隧道 错位叠层整体式隧道 明挖法 暗挖法 数值分析 
大法郎隧道大变形处治方案研究被引量：2
《公路》2022年第5期264-266,共3页王萌伟 潘屹 李涛 寇宝文 
以G5615天保至猴桥高速公路天保至文山段(文麻段)大法郎隧道为例,根据隧道初期支护变形及二次衬砌开裂情况,对变形和开裂的原因进行了深入分析,并综合考虑工程安全性和经济性,前后两次制定了相应的处治措施,有效控制了初支变形和二衬开...
关键词：隧道工程 大变形 衬砌开裂 处治方案 
山区高速公路长大纵坡路段平、纵面指标运用被引量：3
《公路》2022年第5期19-21,共3页李涛 赵韬 王涛 赵立廷 
山区高速公路普遍存在长大纵坡现象。以“四川省雅安至康定高速公路A8标段施工图设计”和“四川省九寨沟至绵阳高速公路A13标段施工图设计”为例,这两个项目都位于四川省山区,在具有极大相似性的同时又存在明显差异,因此在长大纵坡指标...
关键词：山区高速公路 长大纵坡 指标运用 
九连山特长隧道路线方案研究被引量：2
《公路》2022年第5期38-41,共4页杨军超 闫雯倩 李涛 陈彬 
首先明确了公路隧道定义及分类,阐明隧道设计的基本原则,包括一般原则、傍山隧道的线位选择、山腰线隧道选线等内容。并结合仁博高速公路新博段九连山特长隧道工程,对特长隧道段路线方案进行了详细地研究比选,以供类似工程参考。
关键词：公路隧道 特长隧道 九连山 路线方案 
山区高速公路弃渣总体设计被引量：1
《公路》2022年第5期51-56,共6页陈彬 袁伟民 李涛 王永峰 
深山峡谷区建设的高等级公路,桥隧相连,弃渣量巨大。通过分析弃渣特点,加强总体设计,实现多途径减少弃渣数量的目标。对弃渣运输进行了一些分析,提出弃土场选址原则和设计原则。
关键词：高速公路 深山峡谷区 弃渣总体设计 弃渣运输 弃渣场选址原则 弃渣场设计原则 
镇沅互通式立交与服务区合建方案设计被引量：4
《公路》2022年第5期63-67,共5页李涛 安冠宇 赵立廷 成佳丽 
近年来,高速公路主体骨架路网已基本形成。对于起到连接主体骨架路网的高速公路,受地形、地质条件影响,桥隧占比往往较高,从而造成互通式立交及服务设施的选址越来越困难,方案设计的难度也越来越大。论述了墨江至临沧高速公路镇沅互通...
关键词：高速公路 互通式立交 服务区 方案设计 
高速公路隧道出口与互通出口最小净距研究被引量：14
《公路交通科技》2021年第9期132-140,共9页安欣 孙毅 李涛 潘兵宏 林宣财 
中交科技基金项目([2018]05)。
针对高速隧道出口与互通出口净距过小时易在互通出口附近导致发生交通事故的问题,对高速公路隧道互通的最小净距进行了研究。在分析隧道互通出口净距影响因素的基础上,通过分析隧道出口与互通出口之间车辆行驶主要过程(包含明适应、车...
关键词：交通安全 最小净距 调查分析 高速公路 隧道 互通 
高速公路主线同侧相邻单车道入口与出口最小间距研究被引量：2
《公路交通科技》2021年第9期141-147,共7页李涛 方志森 吴善根 潘兵宏 柳银芳 
中交科技基金项目([2018]05)。
《公路路线设计规范》和《公路立体交叉设计细则》中对主线同侧相邻入口与出口最小间距的规定缺失。为指导设计人员合理选择其指标,提高主线合分流路段交通安全,以主线同侧相邻单车道入口与出口最小间距为研究对象,在分析国内外相关研...
关键词：交通安全 高速公路 最小间距 交通流密度 同侧合分流区 匝道 主线入出口 
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