运用运行速度理论合理确定匝道超高  

作　　者：黄建峰[1] 邓海龙[1] 

机构地区：[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056

出　　处：《中国科技纵横》2013年第7期88-89,共2页China Science & Technology Overview

摘　　要：匝道超高取值对互通式立体交叉安全运行至关重要，本文以某互通为例，运用《公路安全性评价指南》中运行速度计算方法（一），简要介绍匝道运行速度计算方法；分析、计算匝道实际运行速度，合理选择匝道超高。旨在对匝道运行速度协调性不良的互通，根据评价结果对匝道线形进行优化，在运营阶段，对匝道采取相应交通安全措施。

关 键 词：互通式立体交叉 运行速度 超高合理取值 横向力系数 

分 类 号：U412.352.1[交通运输工程—道路与铁道工程]