互通式立体交叉

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蓄滞洪区内高速公路互通立交近远期预留方案探析
《北方交通》2025年第4期1-6,共6页周伟 李长征 赵华 
泗蚌高速起点段落穿越洪泽湖滞洪区,与新扬高速设置双沟枢纽互通立交。通过比选起点枢纽桥梁、路基方案和桥梁跨径,阐述了双沟枢纽全桥方案的合理跨径。研究了双沟枢纽、T型枢纽和预留改造十字型枢纽,认为此类预留工程采用“一次设计,...
关键词：高速公路 互通式立体交叉 滞洪区 方案设计 
复杂条件下高速公路互通立交方案设计研究
《山东交通科技》2025年第1期86-88,共3页杨乔乔 
以山西东纵高速公路岩头互通式立体交叉方案设计比选为例,研究在复杂地形及多因素控制条件下的一般互通式立体交叉方案设计。设计应综合考虑路网、交通量、主线平纵面指标等因素,在满足通行能力条件下应尽量减小互通规模。根据互通式立...
关键词：高速公路 互通式立体交叉 方案比选 
试析道路互通式立体交叉设计与应用研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第2期101-104,共4页倪炼 
路线交叉是公路交通系统的重要组成部分,其设计质量直接影响着道路通行效率和安全性。针对当前交通工程中普遍存在的平面交叉口拥堵及安全问题,本研究深入探讨了互通式立体交叉设计在道路建设中的应用。首先,从交通流理论入手,分析互通...
关键词：互通式立体交叉设计 通行效率 路网运行效率 交通流理论 
既有省道平交改造为立交的相关问题研究及探讨——以S205瓮门互通改造为例
《城市道桥与防洪》2025年第2期44-48,共5页曾祥玉 
国省道公路在原有道路的基础上进行升级改造,往往出现规范规定的技术指标与地方实际需求相冲突、大型交叉口的通行能力提升需求与沿线影响因素相冲突等情况。S205瓮门互通改造工程是湖北省第一座在省道升级改造中在原平交基础上新建的...
关键词：互通式立体交叉 省道改扩建 设计要点 方案比选 
扬溧高速丹徒枢纽改扩建方案设计
《黑龙江交通科技》2025年第2期116-120,共5页杨彪 刘亚峰 
枢纽互通式立体交叉担负着高速公路间连续、快速交通转换的重要角色。以扬溧高速与沪宁高速交叉设置的丹徒枢纽为例,通过对枢纽现状、远期适应性分析、改扩建重难点分析,提出多个改扩建方案,从已有工程利用率、主交通流向转换效率、施...
关键词：高速公路 枢纽互通式立体交叉 改扩建方案 
城际快速通道路线交叉设置原则探讨
《工程建设与设计》2025年第1期119-121,共3页王卓 龚玄 龚健 
结合成都市城际快速通道规划及设计,对其功能定位及道路等级进行了分析,重点探讨了城际快速通道路线交叉的设计原则。通过研究可知,城际快速通道与高速公路、一级公路及重要干线公路交叉或在城市规划区内与快速路、主干路及交通量较大...
关键词：城际快速通道 路线交叉 互通式立体交叉 分离式立体交叉 平面交叉 
公路工程中互通式立体交叉设计研究
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第12期249-251,共3页申江兴 
高速公路跨越广袤的地理跨度,有的区域城市乡镇密布,人口众多,车辆短时间内涌向同样路段,给交通运输带来很大压力。因此,此类高速公路需要设计互通式立交桥,用以对车流进行引导和疏通,保证高速公路安全畅行。本文选择代表性工程案例,就...
关键词：公路工程 互通式立体交叉 公路设计研究 
互通式立体交叉主线分岔区车辆换道长度研究
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2024年第11期174-177,共4页黄星 雷鹏群 
高速公路庞大的网络结构中的那些错综复杂的互通式立交主线分岔区域,是交通流动最为复杂的一些地点之一。在这些地方,车辆变换车道对行驶安全有非常显著的影响。本文专门针对这一区域独特的交通特性进行了详细分析,探讨了交通流量的多...
关键词：互通式立体交叉 主线分岔区 车辆换道长度 交通特性 
高速公路互通式立体交叉设计方案比选研究
《山西交通科技》2024年第5期62-65,共4页杨乔乔 
互通式立体交叉作为高速公路路网的重要节点,其设计方案直接影响路网系统的运行效率,通过对离隰高速公路车鸣峪互通式立体交叉方案的设计研究,分析了互通式立体交叉的设计原则及需要考虑的主要因素,根据技术标准、交通量和其他控制因素...
关键词：高速公路 互通式立体交叉 方案比选 
城市道路与干线公路互通式立体交叉方案比选研究
《山西交通科技》2024年第5期66-68,共3页田广予 
以汾石高速孝义西互通A匝道与S340、府前街既有交叉的改建方案为例,通过对不同改建方案的研究,从交通转换功能、拆迁占地、工程造价及地方政府意见等方面进行比选,分析了在满足交通转换功能,保障主线行车顺畅的前提下,如何合理地选择交...
关键词：城市道路 干线公路 互通立交 方案设计 
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