装载机液力变矩器闭锁控制  

Locking control for hydraulic torque converters on loader

作　　者：李秀兰[1] 杨宏韬[2] 

机构地区：[1]长春工业大学工程训练中心,吉林长春130012 [2]长春工业大学电气与电子工程学院,吉林长春130012

出　　处：《长春工业大学学报》2013年第2期151-154,共4页Journal of Changchun University of Technology

基　　金：国家科技支撑计划基金资助项目(2013BAF07B00)

摘　　要：装载机传动效率低、燃油消耗量大,可以采用液力变矩器闭锁控制提高效率。介绍了液力变矩器闭锁离合器的结构和工作原理,建立目标函数并确定了闭锁点的选取方法,最后,利用电子控制单元对闭锁离合器进行了自动控制。In order to increase drive efficiency and reduce fuel consumption of loader, locking control method of hydraulic torque converter can be applied. Here we introduce the structures and operative principles of hydraulic torque converter locking clutch, establish the objective function and select the locking points. Electronic control units are used to control the locking clutch.

关 键 词：装载机 闭锁离合器 液力变矩器 电子控制 

分 类 号：TH137.332[机械工程—机械制造及自动化]