基于CAN总线的Pre-BAS设计与研究  

Design and research of the Pre-BAS based on the CAN network

作　　者：尤扬[1] 郑明锋[2] 陈越[2] 

机构地区：[1]天津机电职业技术学院机械系,天津300131 [2]天津职业技术师范大学汽车与交通学院,天津300222

出　　处：《天津职业技术师范大学学报》2013年第2期27-30,共4页Journal of Tianjin University of Technology and Education

基　　金：天津职业技术师范大学科研发展基金项目(KJ12-07)

摘　　要：对辅助制动系统的发展现状、构成和工作原理进行了分析,在此基础上,总结国外最新的研究技术,设计了一种基于CAN总线的预制动辅助制动系统(Pre-BAS)。该系统在普通的电子辅助制动系统的基础之上,运用GPS和雷达技术监测路面状况,文章提出了系统的控制方案,并设计了硬件构成和软件流程。The application, structure and working principles of BAS （Brake Assist System ）are elaborated in this paper. The newest technology aboard are summed up, the Pre-BAS （Predictive Brake Assist System ）is designed based on the CAN network. The Pre-BAS bases on the Electronic Brake Assist System, the GPS and Radar are used to inspect the condition of the road. The control scheme is put out, the structure of the hardware and the process of the software are explained.

关 键 词：CAN BAS GPS 雷达 

分 类 号：TP202[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]