摆式车体倾摆试验装置控制模型的辨识研究  

Recursive Identification Methods for Control Model of Tilting Car Body Test Rig

作　　者：杨名利[1] 张汉全[2] 

机构地区：[1]西南交通大学机车车辆研究所,四川成都610031 [2]西南交通大学计算机与通信学院,四川成都610031

出　　处：《西南交通大学学报》2000年第4期404-408,共5页Journal of Southwest Jiaotong University

基　　金：国家自然科学基金资助项目!(59675019)

摘　　要：基于统一的输入输出模型结构 ,利用 4种不同的参数估计方法 ,对倾摆车体试验模型的低频动态特性进行了离线辨识的研究。通过模型仿真输出与实测结果的比较 。Based on the general I/O model structure, an offline identification of the low frequency dynamic features of a tilting car body test rig is studied using four different parameter evaluation methods. The accuracy of the obtained model is proved through comparing the I/O results in model simulation with the practically measured results.

关 键 词：系统辨识 控制系统 摆式列车 仿真分析 

分 类 号：U270.1[机械工程—车辆工程] U271.92[交通运输工程—载运工具运用工程]