钢弹簧浮置板轨道结构谐响应分析  

Analysis of Harmonic Response of Steel Spring Floating Slab Track Structure

作　　者：蒋崇达[1] 雷晓燕[1] 

机构地区：[1]华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心,南昌硕士330013

出　　处：《城市轨道交通研究》2013年第11期25-31,共7页Urban Mass Transit

基　　金：国家自然科学基金项目(U1134107);国际科技合作与交流专项(2010DFA82340)

摘　　要：为了能有效地对钢弹簧浮置板轨道的振动规律和隔振性能进行研究,利用ANSYS建立了不同参数下的钢弹簧浮置板轨道三维有限元模型。对比了板长因素对轨道结构固有频率及振型的影响,将列车荷载简化为谐荷载,分析了系统参数对轨道隔振性能的影响。该研究可对钢弹簧浮置板轨道结构的设计与施工提供理论参考。In order to make a thorough study of the vibra- tion laws and vibration properties of steel spring floating slab track （SSFST）, a 3D finite element model of SSFST is established with different parameters based on ANSYS. The natural frequency and vibration mode of rail structure based on the length of slab factors are compared, the train load is simplified as a harmonic load to analyze the slab parameters factors, which influence directly the vibration isolation performance. This research provides a theoretical reference for the design and construction of SSFST.

关 键 词：城市轨道交通 钢弹簧浮置板 模态分析 隔振性能 

分 类 号：U213.242[交通运输工程—道路与铁道工程]