交通荷载引起的高速公路低路堤永久性沉降研究  

作　　者：张颖[1] 张睿 唐道伦 

机构地区：[1]上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海市200240 [2]淮安市交通工程建设处

出　　处：《中外公路》2013年第5期14-18,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：基于典型的低路堤路基路面体系设计,利用数值仿真软件COMSOL Multiphysics,分析了不同工况下的低路堤路基的沉降和孔压变化.计算结果表明：车流量、车重和路堤高度对低路堤路基的沉降都有较大的影响;交通荷载引起的沉降基本在通车前5年内完成了80％;交通荷载的影响深度为6～8 m.

关 键 词：交通荷载 低路堤 沉降 有限元 

分 类 号：U416.12[交通运输工程—道路与铁道工程]