张颖

作品数：4被引量：39H指数：4
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供职机构：上海交通大学更多>>
发文主题：沉降交通荷载低路堤城市道路MOV更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《中国公路学报》《中外公路》《公路交通科技（应用技术版）》《交通运输工程学报》更多>>
所获基金：国家社会科学基金上海市“科技创新行动计划”教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
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基于移动监测的城市道路交通碳排放形成机理——以上海市为例被引量：16
《中国公路学报》2017年第5期122-131,共10页孙健 张颖 薛睿 张毅 
国家社会科学基金重大项目(16ZDA048);北京大学-林肯研究院城市发展与土地政策研究中心研究基金项目(FS05-20161101-SJ);上海市哲学社会科学"十二五"一般课题项目(2014BGL009)
为了探究不同维度下交通碳排放的形成机理,明确影响交通碳排放的主要因素,研究运用多维度移动监测设备,构建了城市交通碳排放移动监测体系,并选取典型路网采集了道路、交通、气象、交通碳排放及行驶特征等信息。在微观层面,运用皮尔逊...
关键词：交通工程 交通碳排放因子 移动监测 排放机理 MOVES模型 
基于驾驶人路径选择偏好的OD行程时间预测方法被引量：9
《交通运输工程学报》2016年第2期143-149,共7页孙健 张颖 张纯 
国家自然科学基金项目(71101109);教育部人文社会科学研究项目(15YJCZH148);上海市科委"科技创新行动计划"项目(15692105400)
以广东省深圳市3 000余辆浮动车近300万组数据为基础,以地理信息系统技术为主要工具,以最具代表性的深圳市福田区与罗湖区为研究区域,确定了不同起讫(OD)点扩展半径。以浮动车唯一编号进行地图匹配,根据确定的研究区域与扩展半径,获取...
关键词：OD行程时间预测方法 路径选择偏好 地理信息系统 地图匹配 浮动车数据 
交通荷载下低路堤高速公路路基沉降规律分析被引量：4
《公路交通科技（应用技术版）》2014年第1期129-132,共4页徐立功 张睿 时正凯 张颖 
应用COMSOL软件对交通荷载作用下低路堤高速公路路基沉降进行计算,总结交通荷载下低路堤高速公路路基沉降特点。计算结果表明:交通荷载引起的路基沉降主要发生在行车道的下,是车辙形成的主要原因;汽车前后轮间的差异沉降随车重增加而增...
关键词：高速公路 低路堤 浅层硬壳层 沉降 
交通荷载引起的高速公路低路堤永久性沉降研究被引量：10
《中外公路》2013年第5期14-18,共5页张颖 张睿 唐道伦 
基于典型的低路堤路基路面体系设计,利用数值仿真软件COMSOL Multiphysics,分析了不同工况下的低路堤路基的沉降和孔压变化.计算结果表明：车流量、车重和路堤高度对低路堤路基的沉降都有较大的影响;交通荷载引起的沉降基本在通车前5年...
关键词：交通荷载 低路堤 沉降 有限元 
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