基于Nested-Logit模型的拥挤收费下出行选择行为分析  

作　　者：蒋婧雯[1] 

机构地区：[1]南京林业大学汽车与交通工程学院,江苏南京210037

出　　处：《公路与汽运》2013年第6期62-65,共4页Highways & Automotive Applications

摘　　要：以Nested-Logit模型(NLM)的构建过程为基础,结合美国新泽西州公路收费政策实施后的交通调查数据,分析出行者的决策过程,利用Limdep软件建立Nested-Logit模型,通过合理的模型验证得到较好的模型结果,在此基础上分析了公路收费政策对交通出行选择行为的影响及表征出行特性的重要参数,为拥挤收费的后续研究提供参考依据。

关 键 词：公路交通 Nested-Logit模型 出行选择 拥挤收费 SP调查 

分 类 号：U491.2[交通运输工程—交通运输规划与管理]