换热器对气动发动机效率影响的研究  

The Research on the Air-powered Engine Efficiency under the Effects of Heat Exchanger

作　　者：李从祥 谈乐斌[1] 潘孝斌[1] 彭海萍[2] 

机构地区：[1]南京理工大学机械工程学院,江苏南京210094 [2]吉林大学机械工程学院,吉林长春130000

出　　处：《液压与气动》2013年第12期75-80,共6页Chinese Hydraulics & Pneumatics

基　　金：博士后科学基金(2013M531359)

摘　　要：为提高气动发动机能量利用率不高的问题,在气动发动机系统中的二级膨胀往复式结构以及容积减压装置中引入换热器,对气体进行加热,利用气体膨胀做功吸热以及传热学的原理来提高工作气体的温度,进而提高整个气动发动机的能量利用率问题。选取纵向翅片管壳式换热器,通过对减压、换热、阻力、热扩散、能耗、效率等的计算,对比不用换热器和使用换热器时两种情况气动发动机的效率,同时借助AMESim软件对两级气动发动机系统热交换模型进行模拟仿真,得到仿真结果。对比仿真结果和实际实验结果,得出合理使用换热器可以使气动发动机的效率提升29.83%。

关 键 词：气动发动机 纵向翅片管换热器 气压仿真 传热学 

分 类 号：TH138[机械工程—机械制造及自动化] TP319[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]