模型降阶H_∞方法在阵风干扰着陆控制中的应用  

作　　者：王欣[1] 史忠科[1] 

机构地区：[1]西北工业大学自动控制系,陕西西安710072

出　　处：《飞行力学》2000年第4期65-68,共4页Flight Dynamics

基　　金：国家杰出青年科学基金!资助 ( 6992 530 6)

摘　　要：研究了阵风干扰下的飞机着陆控制问题。以飞机三维运动模型为研究对象 ,进行了大系统的分解降阶 ,设计了具有鲁棒稳定性的 H∞ 控制器。数字仿真结果表明 :采用所设计的控制器 ,可保证飞机着陆时的稳定性和快速性 ;对模型进行了降阶处理后 ,避免了求解高阶 Riccati方程 ,有效地减少了计算时间。

关 键 词：鲁棒控制 H∞ 阵风干扰 着陆控制 飞行控制系统 

分 类 号：V249.122[航空宇航科学与技术—飞行器设计]