基于CATIA的双横臂独立前悬架的运动性能研究  

Research on Kinematic Performance of Double Wishbone Independent Front Suspension

作　　者：李娇娇[1] 黄旭[1] 何晶[1] 

机构地区：[1]辽宁机电职业技术学院,辽宁丹东118009

出　　处：《科技资讯》2013年第35期51-52,共2页Science & Technology Information

摘　　要：运用CATIA/DMU建立了某轻型客车的双横臂独立前悬架模型,研究悬架的运动性能。结果表明:通过调整下横臂球销中心的初始安装位置,可以实现悬架前束性能的优化。Double wishbone independent suspension model is built by CATIA/DMU,the kinematic performance of suspension is researched. The results show that the performance of toe--in can be improved by changing the kingpin mounting point of lower arm.

关 键 词：双横臂悬架 运动仿真 优化 CATIA 

分 类 号：U463[机械工程—车辆工程]