城际铁路列控车载系统功能的技术方案研究  

作　　者：李一楠[1] 易海旺[1] 徐效宁[1] 范明[1] 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院通信信号研究所,助理研究员北京100081

出　　处：《中国铁路》2014年第3期49-52,共4页China Railway

摘　　要：为更好地适应城际轨道交通的需要,结合我国铁路信号系统应用现状和城际轨道交通用户需求,研究CTCS-2级列控系统+自动驾驶的总体技术方案,提出基于CTCS2-200C型ATP车载设备扩展ATO相关功能,实现城际铁路列控车载系统功能的技术方案。

关 键 词：城际铁路 列控车载系统 自动驾驶系统 ATO CTCS2--200C型 

分 类 号：U463.6[机械工程—车辆工程]