浅谈T.ZY1型塞钉式压磁测重机误差值调整  

作　　者：刘晓红[1] 

机构地区：[1]北京铁路局石家庄电务段

出　　处：《中国新通信》2014年第6期128-128,共1页China New Telecommunications

摘　　要：一、用途 驼峰压磁测重机是驼峰溜放自动化、半自动化控制系统中的重要基础设备，是测定溜放车辆重量等级的计量装置，在现代化的驼峰编组站，车辆的溜放速度是依靠减速器来调节的，车辆的重量等级是调整速度的重要依据。在自动化驼峰尤其是在以减速器-减速顶为调速工具的点连式自动调速系统中，对间隔制动部位速度的调整和目的制动部位速度的调整，平均重量是作为减速器出口速度的重要参数。在使用非重力式减速器的站场，制动等级要根据重量等级来选定。如果制动登记选低了，减速器制动力太小。不能有效地将车速降下来，可能造成追钩，使道岔不能及时转动而进入异线。反之，如果制动等级选得过高，有可能将车轮挤出，造成脱轨事故。因此，判断车组重量是正确使用非重力式减速器的关键。

关 键 词：调整 测重 误差值 自动调速系统 自动化控制系统 目的制动 平均重量 驼峰编组站 

分 类 号：U284.66[交通运输工程—交通信息工程及控制]