Q45型港口牵引车变速器过热的原因  

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作  者:朱雷健 

机构地区:[1]南京港集团第二港务公司流动机械队

出  处:《工程机械与维修》2014年第4期171-171,共1页Construction Machinery & Maintenance

摘  要:1台使用了4585h的Q45型港口牵引车,在生产作业现场出现变速器过热故障。当其变速器油温异常升高后,车辆行驶无力,牵引力明显下降。 1.传动系统工作原理 该型牵引车传动系统为“液力-机械传动”,采用日本TCM型液力换挡变速器。其动力传递路线为:发动机→液力变矩器→液力换挡变速器→传动轴→驱动桥→车轮。该型牵引车传动系统工作原理如附图所示。

关 键 词:过热故障 变速器 牵引车 45型 港口 液力变矩器 原因 传动系统 

分 类 号:U653.923.4[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]

 

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