检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:秦煜[1,2] 刘来君[3] 徐长春 秦光祥 易志坚[2]
机构地区:[1]中国中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司,重庆400023 [2]重庆交通大学,重庆400074 [3]长安大学公路学院,陕西西安710064
出 处:《公路工程》2014年第2期54-58,71,共6页Highway Engineering
基 金:国家西部交通建设科技项目(2009 319 812 050);甘肃交通科技项目(2009-05);中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(14126146)
摘 要:徐变是混凝土桥梁结构耐久性和安全性的重要影响因素,同时混凝土徐变特性又受到诸多内部和外界因素影响。基于主成分分析法,建立混凝土桥梁徐变影响因素指标体系,选取54组混凝土徐变试验数据作为样本数据,分析混凝土桥梁徐变影响因素敏感性。研究结果表明:主成分分析方法可得出各项因素对混凝土桥梁徐变影响力度,适用于混凝土徐变影响因素敏感性分析;水泥用量、集料含量、水灰比和构件有效厚度等因素对混凝土桥梁徐变影响最大;减水剂含量对混凝土桥梁徐变影响则甚小。Creep is an important factor for the durability and safety of concrete bridges.And creep is affected by numerous internal and external factors.The index system of concrete creep is established. This paper analyze the sensitivity of factors influencing concrete bridge creep by Principal Component A-nalysis(PCA)in the base of 54 groups sample data.The results show that PCA can calculate the impact of factors for concrete bridge creep;cement content,aggregate content,water cement ratio and effective thickness has a greater impact on the concrete bridge creep and superplasticizer has a less impact.
分 类 号:U444[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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