柴油发动机活塞静强度分析  

Static strength analysis of diesel engine piston

作　　者：马斌[1] 邵微[1] 陈秉智[1] 

机构地区：[1]大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连116028

出　　处：《计算机辅助工程》2014年第2期90-93,共4页Computer Aided Engineering

基　　金：国家自然科学基金(11272070);铁道部科技研究开发计划(2011J013-E)

摘　　要：针对铁路运输向高速重载方向发展对机车发动机性能要求不断提高的问题,为确保柴油发动机工作的可靠性,对其活塞进行静强度分析.用HyperMesh建立某柴油发动机活塞的三维有限元模型,利用ANSYS对其进行有限元分析.综合考虑热负荷与机械负荷的耦合作用,确定活塞最大应力和最大应变分布的危险部位.分析结果可以为铁路机车柴油发动机活塞设计提供参考.The railway development towards high speed and heavy loading transportation leads to higher requirement for the performance of locomotive diesel engine. To ensure the reliability of diesel engine, the static strength of piston is analyzed. A 3D finite element model of the piston in a diesel engine is built by HyperMesh and the finite element analysis is performed on it by ANSYS. Considering the coupling of the heat load and mechanical load, the dangerous positions with maximum stress or maximum deformation are determined. The analysis results can provide references for the diesel engine piston design of locomotive.

关 键 词：机车 柴油发动机 活塞 温度载荷 接触 应力 

分 类 号：U262.11[机械工程—车辆工程] TB115.1[交通运输工程—载运工具运用工程]