基于车-桥耦合振动的公路简支梁桥动力分析  

Dynamic Analysis of Highway Simple Supported Beam Bridge Based on the Vehicle- bridge Coupled Vibration

作　　者：张劲峰[1] 袁建伟[1] 何爱华 方昆林 

机构地区：[1]长沙理工大学 [2]不详

出　　处：《中外建筑》2014年第5期133-135,共3页Chinese & Overseas Architecture

摘　　要：车桥耦合振动下,车辆动载作用于公路桥梁引发桥体振动,桥体的振动反过来影响车辆的振动。本文通过对车辆动载体系进行模拟简化,建立阻尼、弹簧和质量块组合体系仿真模拟车辆,利用车桥间的相互作用力将仿真体系与有限元简支桥梁模型进行耦合,得出了车-桥耦合系统的动力学方程组;采取Wilson-θ逐步积分法,对车-桥耦合动力方程组进行求解,并得出车-桥耦合振动系统的时程响应,通过已有经验对其进行类比评价,结果表明:该算法与已有算法结果吻合;利用该算法对简支梁的车-桥耦合相关影响因素进行了计算分析。

关 键 词：桥梁工程 公路简支梁桥 车-桥耦合振动 数值分析 

分 类 号：U441.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]